benjamin_vogel53
Porucha vzduchového odpruženia BMW X7: opravy a náklady?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
benjamin_vogel53 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Na tachometri mám 180 092 km a moje problémy sa začali pomerne náhle asi pred týždňom. Zaujímavé, že spomínate kabeláž, určite si ju nechám skontrolovať. Mali ste naozaj šťastie s tými opravnými nákladmi! Predajca mi nacenil HOVADZKY viac len za diagnostický poplatok. Naozaj dúfam, že je to niečo jednoduché ako vo vašom prípade a nie celá kompresorová jednotka. Všimli ste si nejaké zvláštne zvuky skôr, ako sa vaše odpruženie začalo správať zvláštne?
(Preložené z Anglický)
lisahartmann3
Hej znova! V skutočnosti, teraz keď spomínate zvuky, áno! Predtým, ako sa môj problém s kabelážou stal zrejmým, si všimol som nejaké nezvyčajné zvuky. Asi 2-3 dni predtým, než sa všetko pokazilo, som počul zvláštny bzučiaci zvuk z podvozku pri štartovaní auta ráno. Niečo ako elektrický motor, ktorý sa snaží pracovať. Môj má podobný nájazd, okolo 175 000 km. Keď sa spätne pozriem, mal som to nechať skontrolovať hneď, keď som prvýkrát počul tie zvuky. Ušetrilo by mi to nejaký stres! Cena od dealera, ktorú vám nacenili, znie dosť vysoká. Zvážili ste možnosť skontrolovať nezávislého špecialistu na BMW? To som urobil ja po tom, čo mi dealer dal šialenú cenu. Našiel som skvelého mechanika, ktorý sa naozaj vyznal v systémoch vzduchového odpruženia. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, zatiaľ čo som čakal na opravu, som si všimol, že problémy boli horšie ráno, keď auto stálo cez noc. Všimli ste si niečo podobné? To by mohlo pomôcť zúžiť, či sa zaoberáte rovnakým problémom s pripojením, aký som mal ja, alebo či je to vlastne kompresor.
(Preložené z Anglický)
benjamin_vogel53 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto detaily! Áno, všimol som si presne to isté s rannými problémami! Teraz, keď spomínate ten vŕzgajúci zvuk, určite som niečo podobné počul niekoľko dní predtým, než sa všetko pokazilo, ale vtedy som si toho veľa nevšímal. Určite sa pozriem po dobrom nezávislom BMW špecialistovi, ceny v servise sú jednoducho smiešne. Tieto podobné príznaky a počet najazdených kilometrov mi skutočne dávajú nádej, že by to mohol byť len problém s káblovaním, ako v vašom prípade. Oznámim vám, čo sa stane, hneď ako to dám preveriť. Ešte raz ďakujem za čas, ktorý ste mi venovali, aby ste mi pomohli s týmto problémom, určite ste mi pomohli cítiť sa v súvislosti s celou situáciou o niečo lepšie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
lisahartmann3
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X5 z roku 2017. Moja mama tiež vlastní X3, takže sa trochu vyznám v systémoch odpruženia BMW. Príznaky, ktoré popisujete, sa veľmi podobajú na to, čo som zažil ja. V mojom prípade sa ukázalo, že išlo o uvoľnené pripojenie v káblovom zväzku, ktorý sa pripája k riadiacej jednotke vzduchového odpruženia. V dielni zistili, že káblové pripojenie sa časom samo uvoľnilo, čo spôsobilo všetky tie chyby a nefunkčné správanie odpruženia. Celkové náklady na opravu boli 95 eur za diagnostiku a opravu problému s pripojením. Oveľa lepšie, ako keby som musel vymeniť celý kompresor, čoho som sa spočiatku obával! Predtým, než vám môžem dať konkrétnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: Koľko míľ má vaše X7? Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Zhoršuje sa problém za určitých poveternostných podmienok? Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno vám budem môcť pomôcť zistiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, ako som mal ja.
(Preložené z Anglický)