Porucha vzduchového odpruženia Buicku spôsobuje nebezpečné nakláňanie

Mal som rovnaký problém so systémom odpruženia v mojom modeli Buick LaCrosse z roku 2007. Systém automatickej regulácie výšky karosérie úplne zlyhal v udržaní správnej výšky jazdy. Počiatočná diagnostika odhalila chybnú pumpu odpruženia a poškodené vzduchové tlmiče. Príčinou sa ukázalo byť korózia elektrických spojov na konektore kompresora. Do konektora sa dostala vlhkosť, čo viedlo k prerušovanej prevádzke pred úplným zlyhaním. Samotné komponenty odpruženia boli stále funkčné, ale elektrické spojenie bránilo správnej prevádzke. Oprava si vyžadovala: Čistenie svorkových spojov konektora, Výmenu poškodeného úseku káblového zväzku, Montáž nových odolných konektorov, Testovanie činnosti pumpy odpruženia, Rekalibráciu systému odpruženia. Išlo o vážny problém, pretože zlyhanie vzduchového odpruženia ovplyvnilo stabilitu vozidla, opotrebovanie pneumatík a bezpečnostné systémy, ako je nastavenie svetlometov. Celý proces opravy trval v servise približne 4 hodiny. Stojí za zmienku, že keď zlyhajú komponenty odpruženia, je najlepšie vymeniť ich v pároch, aby sa udržal rovnomerný výkon. Ak nepočujete žiadny hluk kompresora, kontrola elektrických spojov by mala byť vaším prvým krokom skôr, ako predpokladáte úplné zlyhanie pumpy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Nedávno som mal podobnú poruchu odpruženia na mojom Royaume z roku 2004. Niekoľko týždňov som jazdil v náročných podmienkach, kým som to dal opraviť. Naozaj ma zaujímajú náklady na opravu, s ktorými ste sa stretli, mohli by ste sa podeliť o to, koľko ste zaplatili? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké ďalšie problémy s únikom vzduchu alebo výškou jazdy? Môj mechanik spomenul možné súvisiace problémy v budúcnosti, takže sa snažím pripraviť na to, čo by mohlo prísť ďalej.

(Preložené z Anglický)

Po oprave kompresora vzduchového odpruženia som už nezažil žiadne ďalšie problémy. Celkové náklady na opravu boli len 95 eur za opravu chybného káblového pripojenia na čerpadle odpruženia. Oveľa lacnejšie, ako som sa pôvodne obával, pretože samotné komponenty odpruženia boli stále v dobrom stave. Od opravy sa už niekoľko mesiacov neobjavili žiadne úniky vzduchu ani problémy s výškou jazdy. Porucha bola spôsobená výlučne koróziou elektrického pripojenia, ktorá bránila správnej komunikácii so systémom odpruženia. Po odstránení tohto problému systém funguje bezchybne. Kľúčom bolo nájsť mechanika, ktorý správne diagnostikoval elektrický problém, namiesto toho, aby sa hneď pustil do výmeny celého čerpadla odpruženia. To ušetrilo značné náklady na opravu a zároveň úplne vyriešilo problém s odpružením. Pravidelná kontrola elektrických pripojení je teraz súčasťou mojej údržby, aby sa zabránilo vzniku podobných problémov so vzduchovým odpružením. Správna diagnóza znamenala rozdiel v nákladoch aj v dlhodobej spoľahlivosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za príspevky. Konečne som si dnes dal opraviť auto. Zniesol som ho k inému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na odpruženie. Ukázalo sa, že porucha vzduchového odpruženia bola spôsobená poškodeným konektorom, presne ako spomínali iní. Samotné vzduchové čerpadlo bolo v poriadku. Celkové náklady na opravu dosiahli 175 eur vrátane diagnostického času a nových vodeodolných konektorov. Mechanik mi ukázal, ako vlhkosť korodovala pôvodné zapojenie, čo spôsobilo zlyhanie systému. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to zbytočnú výmenu celého zostavy vzduchového čerpadla. Auto teraz sedí perfektne vodorovne a svetlomety sú opäť správne nastavené. Mechanik odporučil pravidelné kontroly vzduchových vzpier a elektrických pripojení ako preventívnu údržbu. Systém odpruženia teraz funguje skvele, s správnym tlakom a bez výstražných svetiel. Oveľa lepší zážitok s týmto servisom ako môj prvý pokus. Venujú čas na správnu diagnostiku namiesto hádzania dielov na problém. Naozaj si vážim, že všetci zdieľali svoje podobné skúsenosti tu, pomohlo mi to nájsť správne riešenie.

(Preložené z Anglický)