Porucha vzduchového odpruženia S5 spôsobuje silné nakláňanie vozidla

Mal som presne rovnaký problém na svojom Audi S4 z roku 2013. Príznaky sa zhodovali perfektne, nerovnomerná výška jazdy, výstražné svetlá podvozku a problémy s nesprávnym nastavením svetlometov. Hlavným problémom boli úniky vzduchu v komponentoch podvozku, konkrétne okolo vzduchových vzpier. Po prehliadke sa porucha lokalizovala na skorodované elektrické konektory na čerpadle podvozku. Samotné čerpadlo bolo v poriadku, ale vlhkosť poškodila káblový zväzok pripojený k nemu. Systém podvozku nedokázal udržať správny tlak kvôli týmto chybným pripojeniam. Ukázalo sa, že ide o vážny problém, ktorý si vyžadoval kompletnú výmenu káblového zväzku a tesnení okolo komponentov podvozku. Proces opravy zahŕňal testovanie všetkých vzduchových vedení, výmenu poškodených konektorov a kalibráciu systému. Príznaky poruchy čerpadla podvozku môžu byť zavádzajúce, zatiaľ čo sa môže zdať, že ide o poruchu čerpadla, často je podstatnou príčinou elektrická závada. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie jazdy s poškodeným vzduchovým podvozkom môže poškodiť ďalšie komponenty. Stojí za zmienku, že po oprave sa v nasledujúcich rokoch nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy. Len zabezpečte, aby sa pri oprave dôkladne skontrolovali všetky komponenty podvozku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moja porucha kompresora sa stala minulý mesiac a príznaky sa zhodovali s vašimi perfektne. Systém vyrovnávania zaťaženia úplne prestal fungovať a môj S5 uviazol na najnižšom nastavení výšky jazdy. Je dobré počuť, že váš bol opravený bez väčších problémov. Pamätáte si približne, koľko stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy so vzduchovými pružinami? Môj mechanik spomenul potenciálne problémy s pneumatickými vedeniami v budúcnosti, takže sa snažím rozpočítať na budúcu údržbu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej skúsenosti. Po návšteve mechanika sa ukázalo, že porucha kompresora vzduchového odpruženia bola oveľa jednoduchšia, než sa očakávalo. Porucha bola lokalizovaná na chybnom káblovom pripojení v blízkosti kompresorovej jednotky, ktorého oprava stála 95 eur. Od opravy tohto pripojenia funguje systém vzduchového odpruženia bezchybne. Funkcia vyrovnávania zaťaženia a nastavenia výšky jazdy sú späť v norme, bez známok problémov s tlmičmi vzduchu alebo úniku tlaku. Váš mechanik má pravdu, že spomína pravidelné kontroly vzduchových vedení odpruženia, je to dobrá preventívna údržba. V mojom prípade však správna oprava elektrického pripojenia úplne vyriešila problémy s kompresorom. Kľúčom bolo zachytiť problém skoro, skôr než mohol ovplyvniť ďalšie komponenty odpruženia. Pravidelné kontroly systému pomohli vyhnúť sa akýmkoľvek opakujúcim sa problémom s tlmičmi vzduchu alebo prevádzkou kompresora v priebehu posledných rokov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevok. Konečne som si minulý týždeň vyzdvihol svoje S5 zo servisu. Porucha vzduchového odpruženia bola skutočne spôsobená poškodeným zapojením, podobne ako spomínali iní. Mechanik našiel skorodované konektory v blízkosti kompresora, ktoré bránili správnej prevádzke vyrovnávania zaťaženia. Celková oprava stála 680 eur vrátane práce. Vymenili kabeláž a niekoľko tesnení okolo vzduchových tlmičov, kým bol systém rozobratý. Systém odpruženia teraz funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy s nerovnomernou výškou jazdy. Servis tiež vykonal tlakovú skúšku všetkých vzduchových vedení odpruženia a zistil, že sú v dobrom stave. Odporučili každoročné prehliadky, aby sa potenciálne problémy odhalili včas. Naozaj som rád, že sa mi to podarilo rýchlo opraviť, skôr ako by to mohlo spôsobiť rozsiahlejšie škody. Najlepšie je, že auto sa opäť správa ako nové, so obnovenou správnou prevádzkou odpruženia. Aj nastavenie svetlometov je späť v norme. Určite sa oplatí nechať si to správne diagnostikovať a opraviť, než sa pokúšať o rýchle opravy.

(Preložené z Anglický)