Porucha vzduchového odpruženia Tiguan spôsobujúca náklon vozidla

Na modeli VW Touareg TDI z roku 2017 sa vyskytla rovnaká porucha systému vzduchového odpruženia. Príznaky presne zodpovedajú: nerovnomerná výška jazdy, výstražné svetlá a nesprávne nastavené svetlomety. Počiatočná diagnostika poukazovala na chybné pripojenia skôr než na úplné zlyhanie kompresora. Príčinou bola korózia konektorov zapojenia na snímačoch výšky. Do konektorov komponentov odpruženia prenikla vlhkosť, čo spôsobilo prerušované signály. Systém bol zmätený ohľadom skutočnej výšky jazdy a snažil sa nesprávne kompenzovať. Oprava si vyžadovala vyčistenie všetkých kontaktných bodov, výmenu dvoch poškodených konektorov snímačov výšky a rekalibráciu systému vzduchového odpruženia. Hoci to bolo menej závažné ako kompletná výmena kompresora, na správne resetovanie systému bolo stále potrebné špecializované diagnostické vybavenie. Tieto problémy s pripojením sú pomerne časté u vozidiel VAG so vzduchovým odpružením. Včasná oprava zabráni ďalšiemu opotrebovaniu iných komponentov odpruženia, ako sú vzduchové vzpery alebo kompresor. Správna autoservisná dielňa musí mať správne diagnostické nástroje na čítanie riadiacej jednotky odpruženia a vykonanie kalibračného postupu po oprave pripojení. Toto nie je typická rýchla servisná práca.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Touaregom. Teraz mám podobný problém s mojím Tiguanom z roku 2019. Systém vyrovnávania zaťaženia sa pokazil a spôsobuje problémy s výškou jazdy. Po prečítaní vašej odpovede si najprv skontrolujem konektory, než budem meniť nejaké hlavné diely. Pamätáte si približne, koľko vás nakoniec stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké ďalšie problémy so systémom odpruženia?

(Preložené z Anglický)

Opravu som si dal urobiť minulý mesiac a s radosťou môžem oznámiť, že vzduchové odpruženie teraz funguje perfektne. Výška jazdy zostáva konzistentná a výstražné svetlá zmizli. Ukázalo sa, že môj problém bol tiež len chybným zapojením, mechanik našiel poškodený konektor, ktorý spôsoboval výstrahy poruchy kompresora. Celková cena bola 95 € za opravu káblového pripojenia a vykonanie úplnej systémovej diagnostiky. Oveľa lacnejšie ako výmena celej kompresorovej jednotky. Od opravy tejto poruchy konektora je systém odpruženia pevný ako skala. Žiadna viac nerovnomerná výška jazdy ani chybové hlásenia. Tiež sú svetlomety opäť správne nastavené. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, určite im dajte skontrolovať pripojenia skôr, než budete vymieňať akékoľvek väčšie komponenty. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom pracuje, má skúsenosti so vzduchovými systémami odpruženia a správne diagnostické vybavenie. Tieto nastavenia potrebujú po akejkoľvek oprave správnu kalibráciu.

(Preložené z Anglický)

Po tom, čo som dostal užitočnú spätnú väzbu o konektoroch, vzal som svoj Tiguan do certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na vzduchové odpruženia. Mechanik zistil viacero únikov vzduchu okolo snímačov výšky a niektoré korodované káble, presne to, čo bolo spomenuté. Oprava bola jednoduchá. Vyčistili všetky komponenty odpruženia, vymenili dva poškodené konektory a znova kalibrovali celý systém. Celková cena bola 280 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostickú kontrolu a test systému odpruženia. Už sú to 3 týždne od opravy a vyrovnávanie zaťaženia funguje opäť perfektne. Žiadna nerovnomerná výška jazdy ani výstražné svetlá. Svetlomety sú správne nastavené a auto sedí v úrovni, ako má. Naozaj som rád, že som okamžite neskákal k výmene čerpadla odpruženia alebo iných hlavných častí. Pre každého, kto sa zaoberá podobnými problémami, určite si nechajte skontrolovať tieto konektory a snímače ako prvé. Správna diagnostika vám môže ušetriť zbytočné drahé opravy.

(Preložené z Anglický)