Porucha vzduchového odpruženia VW Golf spôsobuje náklon vozidla

Mal som presne rovnaký problém na svojom VW Passat TDI z roku 2013. Príznaky zodpovedajú tomu, čo popisujete, nerovnomerná výška jazdy a výstražné svetlá. Spočiatku som si myslel, že ide len o poruchu kompresora, ale diagnostické testy odhalili viacero problémov s komponentmi odpruženia. Systém vzduchového odpruženia potreboval kompletnú generálnu opravu. Hlavné zistené problémy boli: Zlyhaná jednotka vzduchového čerpadla, Poškodené vzduchové vedenia, Chybný snímač vyrovnávania zaťaženia, Korované elektrické pripojenia. Základné kontroly, ktoré môžete vykonať: 1. Počúvajte úniky vzduchu okolo tlmičov 2. Skontrolujte, či kompresor vôbec beží pri štartovaní vozidla 3. Hľadajte zrejmé poškodenie vzduchových vedení 4. Skontrolujte upevňovacie body, či nie sú hrdzavé alebo poškodené. Toto určite nie je oprava typu "urob si sám". Systém vzduchového odpruženia vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie a odborné znalosti. Správna oprava zahŕňa testovanie celého systému, nielen výmenu jednotlivých dielov. Vzhľadom na vek a najazdené kilometre vášho Golfu sú tieto problémy pomerne bežné. Dôrazne odporúčam nájsť servis, ktorý sa špecializuje na systémy vzduchového odpruženia VW. Kompletná oprava v mojom prípade trvala 3 dni a bola pomerne rozsiahla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Momentálne sa s podobnými príznakmi na mojom VW Golfi tiež zápasím. Systém odpruženia ukazuje rovnaké výstražné svetlá a nerovnomerné držanie tela, ktoré ste spomenuli. Váš podrobný rozbor veľmi pomáha, najmä informácie o kontrole úniku vzduchu a poškodených komponentov odpruženia. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála celková oprava auta? Taktiež, funguje všetko správne od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s čerpadlom odpruženia?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej opravy. Náklady na opravu boli nakoniec oveľa nižšie, ako sa očakávalo, len 95 € za opravu chybného káblového pripojenia k vzduchovému čerpadlu pruženia. Spočiatku som si myslel, že to bude vyžadovať rozsiahle opravy, ako som naznačil v mojom predchádzajúcom príspevku, ale mechanik zistil, že to bola jednoducho voľná prípojka, ktorá spôsobila poruchu kompresora vzduchového pruženia. Vzduchové tlmiče a ďalšie komponenty pruženia boli v skutočnosti v dobrom stave. Po správnom zaistení kábla systém vyrovnávania zaťaženia začal opäť perfektne fungovať. Výstražné svetlá okamžite zmizli a auto sa vrátilo do normálnej výšky jazdy. Od opravy uplynulo asi 6 mesiacov a systém pruženia funguje bezchybne. Žiadne viac nerovnomerného postoja ani únikov vzduchu. Vzduchové čerpadlo sa normálne zapína, keď je potrebné. Som naozaj rád, že sa ukázalo, že ide o jednoduchú opravu, a nie o kompletnú generálnu opravu systému. Určite by som však odporučil nechať si to skontrolovať čoskoro, pretože aj menšie problémy so vzduchovým pružením môžu viesť k nerovnomernému opotrebovaniu iných komponentov, ak sa nechajú príliš dlho.

(Preložené z Anglický)

Po tom, čo som dostal túto užitočnú radu, napokon som vzal svoj Golf k inému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na vzduchové odpruženie VW. Diagnostika ukázala, že môj problém bol vážnejší ako len voľný kábel, ukázalo sa, že hlavný kompresor zlyhal a v dvoch tlmičoch boli značné úniky vzduchu. Celková oprava vyšla na 780 €, vrátane: novej jednotky vzduchového čerpadla, výmeny dvoch vzduchových tlmičov, nových vzduchových vedení, nákladov na prácu. Práca trvala dva celé dni, ale výsledky stáli za to. Auto teraz opäť sedí dokonale vodorovne a všetky výstražné svetlá zhasli. Mechanik mi tiež ukázal opotrebované súčiastky a vysvetlil, ako systém funguje, čo bolo užitočné. Naozaj si vážim rady od všetkých tu. Bol som nervózny z vyskúšania nového servisu, ale odviedli skvelú prácu. Odpruženie teraz funguje perfektne a kvalita jazdy je v skutočnosti lepšia ako predtým, než sa problémy začali.

(Preložené z Anglický)