Poruchy klimatizácie a senzorov poukazujú na chybný modul vlhkosti.

Keďže som v mojom Golfe GTI z roku 2016 zažil podobné príznaky, toto znie ako bežný elektrický problém ovplyvňujúci modul klimatizácie. Spojenie medzi viacerými komfortnými funkciami, ako je klimatizácia, vyhrievanie zrkadiel a trysky ostrekovačov, zvyčajne naznačuje centrálnu elektrickú poruchu, a nie poruchy jednotlivých komponentov. Senzor vlhkosti hrá kľúčovú úlohu v systéme klimatizácie, ale keď zlyhá viacero systémov súčasne, základnou príčinou je často poškodený zväzok káblov alebo korodovaný hlavný konektorový blok. Počas mojej opravy technik zistil, že voda poškodila hlavný konektor, ktorý privádza prúd do týchto obvodov. Samotný proces kalibrácie snímača by nevyriešil takéto rozsiahle príznaky. V mojom prípade oprava vyžadovala demontáž prístrojovej dosky, aby sa získal prístup k poškodenému zväzku káblov a konektorovému bloku a aby sa dali vymeniť. Bola to vážna oprava, ktorá trvala niekoľko hodín, hoci to nebol mechanický problém ovplyvňujúci výkon motora. Výstraha automobilového snímača je v tomto prípade skutočne užitočná, pretože zužuje diagnostiku. Zvážte požiadanie o špecifický výpis chybových kódov, ktorý pomôže identifikovať, či ide o jednoduchý problém so snímačom alebo o zložitejší elektrický problém vyžadujúci opravu zapojenia. Na základe opísaných príznakov sa pripravte na dôkladnú elektrickú diagnostickú reláciu, aby ste identifikovali presný bod poruchy v systéme.

(Preložené z Anglický)

Minulú zimu som mal s mojím VW Chrobákom presne tie isté problémy. Vlhkomer a problémy s klimatizáciou sa vyriešili, ale chcel by som sa opýtať, ako vám vydržala oprava? Mechanik mi povedal, že poruchu viacerých systémov spôsobovalo poškodenie vodou, čo sa zhoduje s tým, čo ste zistili. Bolo by skvelé vedieť, koľko ste za opravu zaplatili a či sa potom objavili nejaké ďalšie elektrické problémy. Výmena kabeláže v mojom prípade nebola lacná.

(Preložené z Anglický)

Po mojej opravárni minulú zimu môžem oznámiť, že snímač vlhkosti a súvisiace systémy fungovali bezchybne. Problémy s rosením čelného skla úplne zmizli, keď opravili chybnú káblovú prípojku blízko hlavnej riadiacej jednotky. Celková cena dosahovala 95 €, čo bolo v skutočnosti menej, než sa očakávalo, pretože nemuseli vymeniť celý káblový zväzok. Výstražné kontrolky na prístrojovej doske sa už nikdy neobjavili a všetky komfortné funkcie, ako je vyhrievanie zrkadiel a trysky ostrekovačov, fungujú perfektne. Mechanik mi ukázal, kde voda korodovala konektor, ale keď ho vyčistili a riadne utesnili, systém automobilového snímača sa vrátil do normálnej prevádzky. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Klimatizácia si udržuje konzistentný výkon a auto funguje presne tak, ako má. Spätne sa oplatilo nechať si ho riadne diagnostikovať, než sa pokúšať o dočasné opravy, ktoré by mohli viesť k drahším opravám neskôr.

(Preložené z Anglický)

Oprava prebehla lepšie, než som očakával. Po tom, čo som vzal svojho Chrobáka do certifikovaného servisu, rýchlo identifikovali problém pomocou svojho diagnostického systému. Mechanik zistil poškodenie vodou, ktoré ovplyvnilo hlavnú riadiacu jednotku, čo spôsobilo poruchu klimatizácie a chyby senzorov. Oprava zahŕňala čistenie zkorodovaných spojov a výmenu časti kabeláže. Keďže mali palubnú dosku čiastočne odstránenú, zároveň prekalibrovali senzor vlhkosti a skontrolovali všetky súvisiace systémy. Celkové náklady boli 750 €, čo zahŕňalo diely a 4 hodiny práce. O tri mesiace neskôr všetky systémy fungujú perfektne. Viditeľnosť cez čelné sklo zostáva jasná aj za mokra a výstražné hlásenie automobilového senzora sa neobjavilo. Klimatizácia udržiava správnu teplotu a vykurovanie zrkadiel aj trysky ostrekovačov fungujú normálne. Táto skúsenosť ma naučila, aké dôležité je nájsť renomovaný servis, ktorý správne diagnostikuje elektrické problémy. Aj keď oprava nebola lacná, odstránenie hlavnej príčiny zabránilo drahším problémom v budúcnosti. Auto sa cíti ako nové a mám pokoj na duši, vediac, že problém bol správne vyriešený.

(Preložené z Anglický)