Poškodená nitro anténa narúša kľúčový prívesok a štartovací systém

Mal som podobné problémy s mojím dieslovým Dodge Journey z roku 2012. Problémy s anténou auta a kľúčovým fob začali presne rovnako, zlyhalo diaľkové uzamykanie a bezkľúčové štartovanie prestalo fungovať. Hlavným problémom bolo spojenie základne FM antény, ktoré bolo korodované, čo spôsobilo rušenie signálu v niekoľkých systémoch vozidla. Znehodnotený držiak antény umožnil vniknutie vody, čo ovplyvnilo káblový zväzok pripojený k riadiacej jednotke karosérie. Po skenovaní viaceré chybové kódy poukazovali na komunikačné problémy medzi modulmi. Oprava si vyžadovala: Výmenu kompletného anténneho zostavy, Prekáblovanie anténnych pripojení, Opätovné utesnenie základne držiaka antény, Preprogramovanie riadiacej jednotky karosérie. Toto bola vážna oprava, ktorá trvala v dielni asi 6 hodín. Anténny systém vozidla v týchto modeloch je integrovaný s viacerými elektronickými funkciami, takže keď zlyhá, prenesie sa to do ďalších systémov. Autorádio bolo tiež ovplyvnené rušením signálu, až kým sa neopravila. Ak vidíte podobné príznaky, dajte si to skontrolovať čo najskôr, pretože poškodenie elektroniky vodou sa môže šíriť, ak sa nechá bez riešenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s vašou cestou. Moje príznaky Nitro sa zhodujú s vašimi pomerne presne. Zkorodovaný držiak antény, ktorý spôsoboval všetky tieto problémy, dáva veľký zmysel vzhľadom na to, ako sa vyvinuli moje problémy s centrálnym zamykaním a štartovaním. Plánujem nechať to diagnostikovať v mojom miestnom servise budúci týždeň. Naozaj pomáha vedieť o potenciálnom poškodení káblového zväzku a potrebe preprogramovania modulov. Keďže vaša oprava zahŕňala pomerne veľa práce, mohli by ste mi prezradiť, koľko to stálo celkovo? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy s anténou alebo iné elektrické problémy?

(Preložené z Anglický)

Odkedy som si nechal opraviť anténny systém na svojom Journey, všetko funguje perfektne. Rádio v aute má čistý príjem a funkcie kľúča na diaľkové ovládanie sú späť v norme. Mechanik zistil, že hlavným problémom bolo skutočne chybné káblové pripojenie v základe automobilovej antény, ktoré spôsobovalo problémy so skreslením. Oprava bola jednoduchšia, než sa pôvodne očakávalo, nebolo potrebné rozsiahle prepojovanie ani preprogramovanie modulov. Celkové náklady na opravu dosiahli 95 €, čo zahŕňalo opravu chybného pripojenia a správne utesnenie držiaka antény vozidla, aby sa predišlo budúcemu poškodeniu vodou. Centrálne zamykanie a bezkľúčové štartovanie fungujú bezchybne už niekoľko mesiacov. Žiadne opakujúce sa problémy s FM anténou ani inými elektrickými systémami. Včasná oprava anténneho pripojenia predišla rozsiahlejšiemu poškodeniu elektroniky. Príznaky vášho Nitro znejú identicky s tým, čo som zažil, takže dúfam, že budete mať podobne jednoduchú opravu. Kľúčom je riešenie problémov s anténou skôr, ako sa poškodenie vodou môže rozšíriť na ďalšie komponenty.

(Preložené z Anglický)

Konečne som si dnes dal v servise skontrolovať svoje Nitro a chcel som vás informovať o tom, ako to dopadlo. Mechanik potvrdil, že problémy spôsobovali problémy s anténou vozidla, rovnako ako pri vašom Journey. Uchytenie automobilovej antény sa zhoršilo a do spojov sa dostala voda, čo spôsobilo rušenie signálu v niekoľkých systémoch. Našťastie sme to zachytili skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu elektroniky. Oprava bola jednoduchá, vymenili zostavu FM antény a správne utesnili základňu. Celková cena bola 120 €, čo zahŕňalo diely a prácu. Centrálne zamykanie a bezkľúčové štartovanie teraz fungujú perfektne. Dokonca sa výrazne zlepšil aj príjem autorádia. Mechanik vymazal všetky uložené chybové kódy a všetko je späť v norme. Naozaj som rád, že som sa týmto zaoberal skôr, než to viedlo k rozsiahlejšiemu poškodeniu. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to pochopiť, čo presne bolo potrebné opraviť.

(Preložené z Anglický)