StefanSchwarzFan
Prehrievacie problémy a problémy s chladiacim čerpadlom v Opli Captiva (2006, benzín)
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Opel Captiva (2006, benzínový motor) má problémy s prehrievaním, svieti kontrolka motora, pravdepodobne kvôli chybným elektrickému čerpadlu chladiacej kvapaliny. Chybový kód P2610 naznačuje problém s riadiacou jednotkou motora, potenciálne spojený s chladiacim systémom. Podobný problém v inom vozidle bol vyriešený opravou chybného kábla na čerpadle/riadiacej jednotke, čo stálo približne 95 €. Odporúča sa navštíviť autoservis na diagnostiku a opravu, pretože by mohlo ísť o menší problém spôsobený dlhou jazdou.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
StefanSchwarzFan (community.author)
Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď. Tvoja skúsenosť je určite užitočná. V skutočnosti moje auto zobrazuje chybový kód P2610, čo poukazuje na problém s riadiacou jednotkou motora. Problém sa objavil po mojej nedávnej dlhšej jazde. Inak žiadne zvláštne príznaky, všetko beží vlastne ako obvykle, okrem prehrievania samozrejme. Môj posledný servis bol pri 72624 km, takže nie je to tak dávno. Možno je to ešte dôležité vedieť.
(community_translated_from_language)
MollerTimo
Ahoj, ďakujem za dodatočné informácie. Máš teda chybový kód P2610, čo situáciu trochu objasňuje. Kód poukazuje na problém s chladiacim systémom, takže tvoja pôvodná domnienka by mohla byť správna. Pri mojom Antara som mal podobný problém po dlhšej jazde. Mohlo sa stať, že pumpa bola počas jazdy preťažená a teraz už nefunguje správne. Tvoj posledný servis nie je tak dávno, takže si nemyslím, že ide o všeobecný problém tvojho auta. Mohlo by ísť o ojedinelý prípad. Mal by si okamžite navštíviť autoservis. S trochou šťastia by to mohla byť len malá oprava. U mňa to stálo len okolo 95 €, takže dúfam, že to bude aj u teba také lacné. Daj nám vedieť, ako sa to vyvinie a dúfam, že tvoje auto čoskoro znova bude v poriadku! Dobrú cestu!
(community_translated_from_language)
StefanSchwarzFan (community.author)
Ahoj znova, tvoja rýchla odpoveď a užitočné tipy sú naozaj super. Napadlo ma tiež, že sa to mohlo stať kvôli dlhej ceste. Tvoj náznak ma v tom utvrdzuje. Dnes som si dal dohodnúť stretnutie v servise, nechám si pozrieť to káblové prepojenie podľa tvojho tipu. Dúfam, že ma to vyjde podobne lacno. Hneď ako budem vedieť viac, rád sa s vami podelím! Ďakujem a držím palce na ceste!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
MollerTimo
Ahoj, mal som podobný problém s mojím Opel Antara z roku 2008. Mám síce len trochu skúseností s autami, ale dúfam, že môžem pomôcť. V mojom prípade bol poškodený kábel na čerpadle/riadiacej jednotke. Dal som auto do miestnej dielne a oni problém okamžite rozpoznali. Oprava stála 95 € a potom všetko fungovalo ako hodinky. Aby som ti mohol lepšie pomôcť, bolo by užitočné získať ešte pár informácií. Vyskytol sa problém po konkrétnej akcii? Vykazuje tvoje auto nejaké príznaky? Niejaké chybové kódy? A ako dlho už máš tento problém? Dúfam, že ti to pomôže!
(community_translated_from_language)