RacerBecca
Prehrievajúci sa BMW radu 7 z roku 2010: Skúsenosti a zaobchádzanie s autoservismi
(Preložené z Nemecký)
7 komentár(e)
RacerBecca (Autor)
Ahoj, teší ma, že sa ti to podarilo vyriešiť bez väčších problémov. Pamätáš si ešte náklady, ktoré si zaplatil za opravu? A ako je to odvtedy – boli ešte nejaké nečakané problémy s tvojim BMW, alebo všetko hladko prebehlo? Dúfam, že to tak ostane aj pri mojom 7-čke, bez ďalších problémov v dielni. Ďakujem za pomoc!
(Preložené z Nemecký)
RudiBauer
Hej, jasné, pamätám si na náklady: 350 € som musel dať na stôl za opravu snímača teploty chladiacej kvapaliny. Bola to síce slušná suma peňazí, ale odvtedy BMW beží ako mačička. Odkedy bol vymenený termostat chladiacej kvapaliny, už som nemal žiadne ďalšie problémy. Chlapi v dielni odviedli dobrú prácu. Držím ti palce, aby sa ti to podarilo podobne a už si viac nerobil starosti s dielňou! Žiadny problém, vždy rád!
(Preložené z Nemecký)
RacerBecca (Autor)
Hej, dobre vedieť, že to nebude príliš drahé. Najmä je upokojujúce počuť, že auto potom bude bez problémov jazdiť. Tvoje slová mi naozaj dávajú nádej. Teraz si tiež nechám vymeniť termostat chladiacej kvapaliny a dúfam, že servis tentoraz odvedie lepšiu prácu. Veľmi pekne ďakujem za tvoje rady a skúsenosti, naozaj mi pomohli!
(Preložené z Nemecký)
Carguru
Ahoj, mal som podobné problémy s mojím BMW 7 z roku 2010, tiež s benzínovým motorom. V mojom prípade to bol skutočne termostat chladiacej kvapaliny, ktorý už nefungoval správne. V dôsledku toho sa motor prehrial a rozsvietila sa kontrolka motora. V servise vymenili termostat a skontrolovali chladiaci systém na možné ďalšie poškodenie. Celkovo ma oprava stála približne 300 eur vrátane dielov a pracovného času. Bol to "nezávislý servis", takže to bolo výrazne lacnejšie. Pri návšteve servisu som si dal záležať na tom, aby som vopred dostal jasný odhad nákladov a aby mi vysvetlili, ktoré práce sa presne vykonajú. To pomohlo predísť nepríjemným prekvapeniam. Môže byť tiež užitočné skontrolovať recenzie servisu na internete alebo sa opýtať na odporúčania vo vašom okolí, aby ste sa uistili, že nájdete dôveryhodný servis. Veľa šťastia a dúfam, že vaše BMW bude čoskoro znova jazdiť bez problémov!
(Preložené z Nemecký)
Dionis
Dobrý deň, Aký by mohol byť tento problém? Termostat sa viackrát vymenil a problém sa vyskytuje iba v chladných zimných mesiacoch.
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@Dionis napísal na
Dobrý deň, Aký by mohol byť tento problém? Termostat sa viackrát vymenil a problém sa vyskytuje iba v chladných zimných mesiacoch.
Ak bol termostat vymenený niekoľkokrát a problém pretrváva iba v chladných zimných mesiacoch, môže to byť problém s chladiacou zmesou vášho auta. V chladnejšom počasí by mala chladiaca zmes obsahovať vyššiu koncentráciu nemrznúcej zmesi. Ak je príliš riedka, nemusí byť schopná správne regulovať teplotu motora. Navrhujem skontrolovať chladiacu zmes. Ak si nie ste istí, ako to urobiť, najlepšie bude, ak sa na to pozrie mechanik. Dajte nám prosím vedieť, ako to dopadlo. Máte ešte nejaké otázky?
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
RudiBauer
Ahoj, chápem, čím si práve prechádzaš. U môjho BMW 5 z roku 2007 sa to stalo tiež. Auto sa prehrialo, rozsvietila sa kontrolka, proste rovnaký problém. Ukázalo sa, že aj u mňa bola príčinou chladiaca termostatická jednotka. V servise museli skutočne vymeniť termostat. Hoci to určite nebola neškodná záležitosť, dalo sa to vyriešiť bez ďalších vážnych problémov. Musím povedať, že v servise si chlapci odviedli svoju prácu dobre a ja som nemal žiadny stres kvôli mojej poslednej skúsenosti tam. Dúfam, že ti to pomôže a veľa šťastia s tvojim autom!
(Preložené z Nemecký)