Prehrievanie a kontrolka Check Engine v BMW radu 3 - hľadám skúsenosti a rady

Ahoj, mal som podobný problém s mojím BMW radu 3 z roku 2011. Začal sa prehrievať a kontrolka "Check Engine" svietila stále. Pri mojej poslednej návšteve v servise skontrolovali celý chladiaci systém a zistili, že je chybná vodná pumpa. Musela sa vymeniť a odvtedy auto beží ako hodinky. Bol to vážny problém, pretože bez funkčnej vodnej pumpy sa môže motor vážne poškodiť. Takže to radšej skontroluj a porozprávaj sa o tom s tvojim servisom. Veľa šťastia s autom!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za odpoveď! Som uľavený, že si mal ten istý problém a že si ho vyriešil výmenou vodnej pumpy a opäť si bol v prevádzke. Ešte si pamätáš, koľko si za opravu zaplatil? A odvtedy sa objavilo niečo iné, čo by mohlo naznačovať ďalšiu chybnú časť? Pozdravy.

(community_translated_from_language)

Hej, jasné, pamätám si, to s vodnou pumpou ma stálo 565 €. Nebol to žiadny lacný špás, ale odvtedy funguje vodná pumpa perfektne. Bola jednoducho samotná pumpa chybná. Odvtedy sa u môjho auta už nič neobjavilo, čo by mohlo naznačovať ďalšie škody. Takže to daj skontrolovať v dielni, kámo. Určite sa to oplatí. Pozdrav!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za informáciu, 565 € znie férovo za dlhodobé riešenie problému. Som rád, že odvtedy nemáš žiadne ďalšie problémy. Zastavím sa vo svojej dielni a nechám si to skontrolovať. Dúfam, že to nie je nič vážnejšie. Naozaj ďakujem za pomoc! Zatiaľ!

(community_translated_from_language)

002E84 Ahoj ľudia Má ich chybový kód 002E84 BSD; Správa; Chýba elektrické vodné čerpadlo Práve som namontoval nový termostat a nové vodné čerpadlo a vymenil chladiacu kvapalinu, ako sa patrí, ale napriek tomu sa mi po vymazaní chyby opäť zobrazí. Čo môžem teraz urobiť?

(community_translated_from_language)

Zdá sa, že problém môže súvisieť s rozhraním BSD (Bit-Serial Data), ktoré je zodpovedné za komunikáciu medzi rôznymi komponentmi vo vašom aute. Ak ste už vymenili termostat, vodné čerpadlo a chladiacu kvapalinu, ďalším krokom by mohlo byť skontrolovanie zapojenia a pripojení k chladiacemu čerpadlu. Uistite sa, že nie sú žiadne voľné alebo poškodené káble. Ak sa všetko zdá byť v poriadku, možno budete musieť skontrolovať alternátor, pretože je tiež súčasťou rozhrania BSD. Ak problém pretrváva, odporúčal by som sa obrátiť na profesionálneho mechanika, pretože by mohlo ísť o zložitý elektrický problém. Dajte nám prosím vedieť, ako sa vám darí s týmito kontrolami.

(community_translated_from_language)

Ako môžem opraviť chybu 002E83?

(community_translated_from_language)

Chybový kód 002E83 sa často spája s elektrickým vodným čerpadlom v BMW. Ak sa vám zobrazí táto chyba, prvým krokom je skontrolovať vodné čerpadlo a termostat. Ak fungujú správne, problém môže byť v zapojení alebo konektoroch. Uistite sa, že nie sú žiadne voľné alebo poškodené káble. Ak ste tieto kroky skontrolovali a problém pretrváva, je najlepšie nechať si ho pozrieť odborným mechanikom, pretože by mohlo ísť o zložitý elektrický problém. Prosím, udržujte nás informovaných o vašom pokroku.

(community_translated_from_language)

Ktorá poistka je zodpovedná za elektrické vodné čerpadlo a akú má amperáž? BMW e87, 116i, r.v. 03/2009, 2,0L, 122k

(community_translated_from_language)

Dobrý deň A.Dal, Túto informáciu nájdete v príručke k vášmu vozidlu, pretože sa líši pre každé vozidlo, je ťažké povedať. Máte ďalšie otázky? Prosím, udržujte nás informovaných o vašom pokroku. S pozdravom, CarlyAdminNik

(community_translated_from_language)