Prehrievanie a nízka hladina chladiacej kvapaliny v mojom dieslovom Citroëne C1 z roku 2012

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Citroënom C4 Diesel z roku 2015. Prvým príznakom bola nízka hladina chladiacej kvapaliny a potom začala blikať aj kontrolka. PTC ohrievač, alebo ako sa tu nazýva, "elektrický prídavný ohrievač", bol v skutočnosti chybný. Oprava nebola žiadna veda. V servise jednoducho vymenili chybný ohrievač. Chcem ťa však upozorniť, že oprava môže trvať určitý čas, najmä ak náhradný diel nie je ihneď k dispozícii. Odporúčal by som ti vyriešiť problém čo najskôr, pretože prehriatie motora môže spôsobiť vážne škody. Takže, odľahčenie, nebola to žiadna dráma, ale nie je to problém, ktorý by sa mal odkladať. Dúfam, že ti to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď. Dobre vedieť, že to nie je raketová veda a tiež, že si už prežil podobnú situáciu. Mohol by si mi prosím povedať, ako hlboko si musel siahnuť do vrecka? A od opravy všetko hladko prebehlo alebo sa objavili ďalšie problémy, ktoré sa objavili dodatočne? Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Hej, jasné, žiadny problém. Taktiež, stálo ma to 350 €, aby som opravil vadný elektrický prídavný ohrievač. Za túto sumu som to považoval za férové a odvtedy je všetko v poriadku. PTC kúrenie funguje bezchybne, odkedy som ho dal opraviť mechanikovi. Takže úprimne povedané, odvtedy som si nič nevšimol, čo by naznačovalo, že by mohol byť problém s niečím iným. Teraz sa to šoféruje ako sen! Rád som pomohol!

(Preložené z Nemecký)

Super, ďakujem za informáciu! Predpokladám, že sa aj ja zbavím okolo 350 €, ale ak potom všetko zase bude fungovať, je to v poriadku. Je fajn počuť, že tvoje auto potom znova jazdilo ako sen. Dúfam, že to isté budem môcť povedať o mojom, keď ho dostanem späť od mechanika. Veľmi si mi pomohol! Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)