Prehrievanie a únik chladiacej kvapaliny Mini Roadster

Wow, to znie desivo povedome! Mal som podobný problém s mojím Mini Cooperom – nie Roadster, ale stále, rovnaká značka, takže možno je to vec? Dostával som nejaký zvláštny diagnostický kód chyby súvisiaci so systémom riadenia motora a ukázalo sa, že to bolo chybné pripojenie snímača. Skontrolovali ste všetky ľahko dostupné pripojenia snímačov? Mohlo by to byť také jednoduché ako uvoľnený konektor.

(Preložené z Anglický)

Zaujímavé! Ktorý snímač spôsoboval problém vo vašom Coopere? A kde sa nachádzal? Som pomerne zručný s kľúčom, takže ak je to niečo prístupné, mohol by som sa na to pozrieť sám, než sa uchýlim do dielne.

(Preložené z Anglický)

Dobre, takže som prehľadal svoje servisné záznamy. Problém, ktorý som mal, bol s čidlom teploty chladiacej kvapaliny. Diagnostický kód chyby poukazoval na to, že toto čidlo má prerušované problémy s konektivitou. Ak pozorujete prehrievanie a vytekanie chladiacej kvapaliny, toto čidlo alebo jeho zapojenie by určite mohli byť vinníkmi. Úprimne, ak vidíte toľko chladiacej kvapaliny, dôrazne by som vám odporučil odviezť auto do servisu. Prehrievanie môže spôsobiť vážne poškodenie. Ale určite spomenúť možnosť chybného pripojenia snímača; mohlo by vám to ušetriť veľa peňazí!

(Preložené z Anglický)

Chcel som len uzavrieť túto záležitosť. Mal si úplnú pravdu! Zobral som Roadster do miestneho nezávislého servisu s diagnostickými schopnosťami pre autá a našli problém s konektivitou jedného z konektorov riadiacej jednotky. Naozaj problém s kabelážou! Vyčistili ho a uistili sa, že je správne zasunutý. Celková cena bola 95 €. Veľmi pekne ďakujem za pomoc, ušetril si mi kopu starostí!

(Preložené z Anglický)