Prehrievanie BMW radu 4 + žiadne kúrenie: Problém s obtokovým ventilom?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a mal som podobný problém s mojím BMW radu 3 z roku 2015. Keď som sa stretol s tými istými príznakmi, ukázalo sa, že vodné čerpadlo zlyhalo skôr a to spôsobilo poškodenie telesa termostatu. Predajca to opravil v rámci záruky, pretože zlyhanie vodného čerpadla bolo hlavnou príčinou. Nahradili obe súčiastky bez akýchkoľvek nákladov pre mňa. Predtým, než pôjdeš do servisu, mohol by si zdieľať: Aktuálny kilometrový výkon? Aký je konkrétny chybový kód? Si si všimol nejaké úniky chladiacej kvapaliny alebo výstrahy o nízkej hladine chladiacej kvapaliny? Tieto informácie by pomohli určiť, či čelíš rovnakému problému ako ja. BMW radu 4 a 3 zdieľajú veľa komponentov chladiaceho systému, takže ti možno budem vedieť poskytnúť konkrétnejšie rady.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ponuku pomoci! Momentálne mám 81104 km a servis som absolvoval nedávno. Chybový kód, ktorý mi ukazuje, je P0128. Pod autom som si nevšimol žiadne kaluže, ale hladina chladiacej kvapaliny pomaly klesá už niekoľko týždňov. Teplomer začal blbnúť asi pred dvoma dňami. Naozaj dúfam, že to nie je také vážne, ako to, čo ste zažili s vašou trojkou, ale tie príznaky znejú dosť podobne ako moje.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Vaše príznaky sú znepokojivo podobné tomu, čo som zažil s mojím BMW 3 série. Kód P0128 (termostat príliš chladný) bol presne to, čo som dostal, než sa veci zhoršili. Pomalá strata chladiacej kvapaliny, ktorú spomínate, je to, čo mi tu skutočne upútalo pozornosť, tak sa to začalo aj u mňa. Spočiatku som si myslel, že je to len normálna spotreba, ale ukázalo sa, že to bol skorý výstražný signál, že vodné čerpadlo začína zlyhávať. Ukazovateľ teploty, ktorý nefunguje správne, bol poslednou červenou vlajkou, ktorá ma dostala do servisu. Keďže ste spomenuli, že ste mali nedávno servis, skontrolovali dôkladne chladiaci systém? V mojom prípade, aj po pravidelnom servise, problém nebol odhalený, kým sa nestal zreteľnejším. Dôrazne odporúčam ho nechať čo najskôr skontrolovať, radšej byť v bezpečí, než ľutovať. Keď mi vodné čerpadlo zlyhalo, oprava stála oveľa menej, ako keby som čakal a skončil s poškodeným puzdrom termostatu, ako v mojom predchádzajúcom prípade. Všimli ste si nejakú sladkastú vôňu z motorového priestoru? To bol ďalší príznak, na ktorý si pamätám zo svojej skúsenosti, hoci som ho spočiatku nespájal s problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky informácie, je to naozaj super užitočné a zároveň trochu znepokojivé. Nie, žiadnu sladkastú vôňu som si nevšimol, ale určite to teraz pôjdem skontrolovať. Presvedčili ste ma, aby som to bral vážnejšie, než som pôvodne plánoval. Zavolal som svojmu pravidelnému mechanikovi a objednal som sa na zajtra ráno. Po tom, čo ste zdieľali o svojej skúsenosti, nechcem riskovať čakanie a skončiť s rozsiahlejším poškodením. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, vaša situácia s vodnou pumpou ma vedie k domnienke, že by to mohlo byť viac než len obtokový ventil, ktorý som pôvodne podozrieval. Počas mojej poslednej servisnej prehliadky vykonali základnú kontrolu chladiaceho systému, ale nemyslím si, že bola super dôkladná. Hádam tak prehliadli skoré príznaky. Uistím sa, že spomeniem vašu skúsenosť s vodnou pumpou svojmu mechanikovi, mohlo by im to ušetriť čas s diagnostikou. Len jedna posledná vec, pamätáte si približne, ako dlho to trvalo opraviť, keď ste to dali do poriadku? Potrebujem si okolo toho naplánovať svoj pracovný rozvrh. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc, naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť!

(Preložené z Anglický)