100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

sarahmoon3

Prehrievanie Cadillac DeVille: Výstraha obtočného ventilu

Mám problémy s mojím Cadillac DeVille z roku 2002, prehrieva sa motor a hlási chybové kódy. Po určitom výskume mám podozrenie na chybnú obtokovú klapku. Teplota motora stúpa nad normálnu úroveň aj počas bežnej jazdy. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi a môže sa podeliť o to, aký bol skutočný problém? Hľadám rady ohľadom opravy, najmä ma zaujíma, či bola obtoková klapka vinníkom a čo zahŕňala oprava. Auto momentálne beží, ale chcem tento problém vyriešiť skôr, ako dôjde k väčším škodám.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

richardbauer1

Keďže som mal podobný problém s mojím Cadillac Seville z roku 2000 s rovnakým nastavením motora, môžem sa podeliť o niektoré poznatky ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravou áut. Príznaky prehrievania motora, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil. V mojom prípade, obtokový ventil nebol skutočnou príčinou, ale únikom vo vákuovom systéme, ktorý spôsobil poruchu obtokového ventilu. Teplota motora by neočakávane stúpala, podobne ako vo vašej situácii. Môj mechanik to zistil počas rutinnej kontroly pri riešení iného problému a keďže to súviselo s predchádzajúcou prácou, ktorú vykonali, opravili to bezplatne. Skutočným problémom bola prasknutá vákuová hadica, ktorá bola poškodená počas predchádzajúcich opráv. Predtým, než skočíte k záverom o obtokovom ventile, niekoľko otázok, ktoré by mohli pomôcť lepšie diagnostikovať tento problém: Všimli ste si nejaké zmeny v hladine chladiacej kvapaliny? Sú viditeľné nejaké úniky pod autom? Fluktuuje teplota alebo stúpa stále? Aké konkrétne chybové kódy to vyhadzuje? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s poruchou vákuového systému, alebo či je to niečo iné, čo spôsobuje prehrievanie motora. Stojí za to nechať si urobiť kompletnú kontrolu chladiaceho systému, pretože tieto príznaky môžu byť niekedy zavádzajúce. Včasná diagnostika môže zabrániť vážnejšiemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

sarahmoon3 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Práve som mal servis pri 58789 km a všimol som si niečo podobné. Prehrievanie motora v mojom prípade sa ukázalo byť spojené s únikom chladiacej kvapaliny v blízkosti tesnenia vodného čerpadla, nie obtočného ventilu. Počiatočná strata výkonu ma viedla k domnienke, že ide o vážnejší problém, ale tlakový test odhalil skutočného vinníka. Vákumový systém a všetky ostatné komponenty boli testované v poriadku, vďaka čomu sa vylúčili zložitejšie problémy. Samotná oprava bola oveľa jednoduchšia, než sa očakávalo. Možno stojí za to skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny a nechať urobiť tlakový test skôr, než vymeníte obtočný ventil. Všimli ste si nejaké sladko voňajúce kaluže pod autom? To by mohlo pomôcť zužiť zdroj problému.

(Preložené z Anglický)

richardbauer1

Ďakujem za následné kroky ohľadom objavenia úniku chladiacej kvapaliny. V mojom prípade s Cadillac Seville som si skutočne všimol sladko voňajúce kaluže, ale spočiatku som ich zamietal ako kondenzáciu z klimatizácie. Po vašom príspevku som sa vrátil a urobil dôkladnejšie kontroly. Únik chladiacej kvapaliny v mojej situácii bol tiež v blízkosti oblasti vodného čerpadla, čo viedlo k podobným príznakom prehriatia motora. Tlakový test odhalil rovnaký problém, zlyhávajúce tesnenie. Výfukový systém a vákuové komponenty boli v poriadku, čím sa vylúčili moje počiatočné obavy z obtočného ventilu. Oprava nakoniec stála okolo 350 €, vrátane dielov a práce, čo je oveľa menej, ako som sa obával pri potenciálnej výmene obtočného ventilu. Od opravy neboli žiadne problémy s kľuknutím motora alebo stratou výkonu. Jeden užitočný tip z mojej skúsenosti: pravidelné týždenné sledovanie hladiny chladiacej kvapaliny pomohlo identifikovať vzor úniku skoro. Teplota motora teraz zostáva konzistentne normálna, aj počas dlhších jázd.

(Preložené z Anglický)

sarahmoon3 (Autor)

Ďakujem za potvrdenie podobných zistení vo vašom Seville. Po výmene tesnenia vodného čerpadla zostala teplota môjho motora perfektne normálna. Oprava za 375 € bola rozumná vzhľadom na potenciálne poškodenie, ktoré by mohlo spôsobiť prehriatie motora. Vaša skúsenosť mi pomohla pochopiť, ako môže malý únik chladiacej kvapaliny napodobňovať vážnejšie problémy. Týždenné kontroly hladiny chladiacej kvapaliny, ktoré ste spomenuli, sú teraz súčasťou mojej pravidelnej údržby. Sladká vôňa bola určite chladiaca kvapalina, nie kondenzácia klimatizácie, ako som si spočiatku myslel. Komponenty systému nasávania vzduchu a výfukového systému boli počas testovania v poriadku. Pre ostatných, ktorí čelia podobným príznakom, začatie základným tlakovým testom mi ušetrilo zbytočnú výmenu obtokový ventil. Diagnostika opravy auta skutočne profituje z vylúčenia jednoduchších príčin ako prvé. Mohli by ste mi prezradiť, ako dlho vám vydržala oprava? Moja funguje už 3 mesiace bez problémov, ale zaujímajú ma dlhodobé výsledky týchto výmen tesnení.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: