Prehrievanie Chryslera 300 kvôli zlyhanému ventilátoru chladiča

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím Chryslerom Sebringom z roku 2009. Príznaky prehrievania auta sa presne zhodovali, minimálny hluk ventilátora a problémy s reguláciou teploty. V mojom prípade bol tepelný spínač v poriadku. Po testovaní sa ukázalo, že motor ventilátora úplne zlyhal a niektoré káble boli poškodené v dôsledku vystavenia teplu. Chladiaci systém sa namáhal, pretože ventilátor sa pri vysokých teplotách správne nezapínal. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Pokračovanie v jazde s nefunkčným chladiacim ventilátorom môže viesť k vážnemu poškodeniu motora. Oprava si vyžadovala: Kompletnú výmenu zostavy ventilátora, Inštaláciu novej kabeláže, Tlakovej skúšky chladiaceho systému, Overenie teplotného snímača Oprava trvala v servise asi 4 hodiny. Pri kontrole všetkého zistili aj to, že lopatka ventilátora mala malú trhlinu, čo vysvetľovalo zvláštny zvuk, keď sa ešte snažila otáčať. Stojí za to nechať si to skontrolovať čoskoro, prehrievanie sa môže preniesť do oveľa väčších problémov, ak sa to nechá bez riešenia. Zaistenie správnej funkcie chladiaceho systému je nevyhnutné pre dlhú životnosť motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom zostavy ventilátora. Mám takmer identické príznaky s mojím 300 a je upokojujúce počuť, že je to pravdepodobne podobný problém s motorom ventilátora, než niečo horšie. Mali ste od opravy minulé leto nejaké ďalšie problémy s chladením motora? Taktiež ma zaujíma konečná cena opravy, pomohlo by mi to vedieť, na čo si mám pripraviť rozpočet, keď to zoberiem do servisu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následkov. Odkedy som si nechal opraviť ventilátor chladiča, regulácia teploty funguje perfektne, už žiadne prehrievanie. Mechanik zistil, že snímač otáčok bol chybný, čo bránilo správnemu zapojeniu motora ventilátora. Celková oprava stála 250 €, vrátane dielov a práce. To bolo v skutočnosti lacnejšie, než sa pôvodne očakávalo, pretože nemuseli vymeniť celý ventilačný systém, ako v niektorých prípadoch. Chladiaci systém teraz funguje presne tak, ako má. Hluk ventilátora je späť v norme a motor udržuje správnu prevádzkovú teplotu aj počas horúceho počasia alebo v hustej premávke. Od opravy uplynulo približne 8 mesiacov a nezažil som žiadne súvisiace problémy. Okamžité odstránenie závady bolo určite správne rozhodnutie, aby sa predišlo rozsiahlejším poškodeniam motora. Keď sa vyskytnú tieto problémy s ventilátorom, zriedkakedy sa samé odstránia a zvyčajne sa časom len zhoršujú.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Včera som vzal svoj 300 k novému mechanikovi a diagnóza sa zhodovala s tým, čo ste opísali. Motor chladiča bol zničený a došlo aj k poškodeniu elektrického vedenia. Celková cena za diely a prácu bola 340 €: Nová zostava ventilátora, Oprava zapojenia, Diagnostický test systému, Doplnenie chladiacej kvapaliny. Oprava trvala asi 3 hodiny. Už som si všimol obrovský rozdiel, teraz je počuť zvuk ventilátora, keď sa zapne, a teplomer zostáva tam, kde má. Kontrolka motora tiež zhasla. Mechanik bol ku mne úprimný a ukázal mi staré diely. Lopatka ventilátora bola dosť opotrebovaná a ložiská motora boli úplne zaseknuté. Som rád, že som to dal opraviť skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu motora. Regulácia teploty teraz funguje perfektne. Naozaj si vážim vašu pomoc pri tom, čo som mal očakávať. Vďaka tomu som sa cítil sebavedomejšie, keď som išiel do servisu.

(Preložené z Anglický)