100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

siegfried_raven4

Prehrievanie Renault Spider

Mám problém s mojím Renault Spider z roku 1999 s benzínovým motorom. Prehrieva sa, svieti kontrolka motora a dochádza k úniku chladiacej kvapaliny, pravdepodobne z dôvodu príliš vysokého tlaku. Myslím si, že by to mohla byť chyba komunikácie riadiacej jednotky. Mohol by byť problémom zlý kábel alebo zástrčka?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

michaelstar77

Mal som podobné problémy na mojom Saabe 9-3 z roku 2008, dieselový motor: prehrievanie, kontrolka motora a únik chladiacej kvapaliny. Chybový kód poukazoval na problém s dátovým spojením a ukázalo sa, že išlo o skorodovaný konektor v obvode riadiacej jednotky motora. Dostali ste nejaké chybové kódy?

(Preložené z Anglický)

siegfried_raven4 (Autor)

Áno, dostal som chybový kód o chybe komunikácie v sieti riadiacej jednotky. Kde bol skorodovaný konektor v obvode riadiaceho modulu motora vášho Saabu?

(Preložené z Anglický)

michaelstar77

Konektor bol blízko firewallu v motorovom priestore. Ale Saab sa líši od vášho Renaultu Spider, takže buďte opatrní pri predpoklade, že je to rovnaké miesto. Požiadal by som technika, aby skontroloval kábel a konektory riadiacej jednotky, aby som bol v bezpečí. Išiel som do dielne a vymenili drôt za hodinu.

(Preložené z Anglický)

siegfried_raven4 (Autor)

Ďakujem za radu! Vzal som to k technikovi a našli zlú káblovú prípojku v obvode riadiacej jednotky motora, presne ako si povedal. Oprava stála iba 95€ a teraz motor beží skvele. Problémy zmizli. Ešte raz vďaka!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: