Prehrievanie VW Polo súvisí s chybným obtokovým ventilom

Ako niekto so skúsenosťami s údržbou dieselových motorov, mal som veľmi podobný problém s mojím VW Golf TDI z roku 2011. Príznaky prehrievania motora sa presne zhodovali s tým, čo popisujete, vrátane straty výkonu a kolísania teploty. Po vyšetrovaní sa ukázalo, že problémy s obtokovým ventilom boli v skutočnosti sekundárnym problémom. Koreňovou príčinou bol upchatý EGR ventil, ktorý vytvoril nadmerný tlak výfukového systému, čo následne ovplyvnilo činnosť obtokového ventilu. Keďže EGR ventil bol vymenený v rámci reklamácie, oprava obtokového ventilu si nevyžadovala žiadnu platbu. Prehrievanie motora po tejto oprave úplne prestalo. Mechanik vysvetlil, že tieto problémy sa často prejavujú kaskádovo, zlyhanie jednej súčiastky môže spustiť problémy v prepojených systémoch, najmä v chladiacom okruhu. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi poskytnúť: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Akékoľvek predchádzajúce opravy chladiaceho systému, Či si všimnete nejaký únik chladiacej kvapaliny, Aké konkrétne chybové kódy sa zobrazujú, Či je správanie teplomeru konzistentné alebo prerušované. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Golfom, pretože tieto dieselové motory VW často zdieľajú podobné slabé miesta v svojich chladiacich systémoch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnosti. Moja najazdená vzdialenosť je 120 075 km a posledný servis bol vykonaný pred 3 mesiacmi. Správanie teplotného ukazovateľa je určite nepravidelné a hladina chladiacej kvapaliny stále klesá, hoci pod autom nie sú viditeľné žiadne úniky. Tieto problémy som začal zaznamenávať asi 2 týždne po servise. Strata výkonu sa zdá byť najvýraznejšia, keď je motor zaťažený, čo výrazne ovplyvňuje spotrebu paliva. Na základe rýchlej vizuálnej kontroly sa zdá, že nasávací a výfukový systém sú v poriadku, ale na skeneri vidím chybovú správu P0401. Naozaj dúfam, že to pomôže zúžiť problém, pretože chcem, aby sa to vyriešilo skôr, než to spôsobí väčšie škody.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich príznakov a najmä kódu P0401 to určite zrkadlí to, čo sa stalo s mojím Golfom TDI. Kód konkrétne poukazuje na nedostatočný prietok EGR, čo zodpovedá mojej skoršej diagnóze, že EGR ventil je hlavnou príčinou prehrievania. Keďže ste spomenuli, že problémy začali po servise, nechajte mechanikov skontrolovať, či bol systém nasávania vzduchu správne zmontovaný. Niekedy môže podobné príznaky spustiť aj voľné spojenie. Klesajúca hladina chladiacej kvapaliny bez viditeľných únikov často naznačuje vnútornú spotrebu, čo sa môže stať, keď systém EGR nefunguje správne. Moja oprava zahŕňala: výmenu EGR ventilu, kontrolu a čistenie bypass ventilu, kompletný tlakový test chladiaceho systému, kontrolu systému nasávania vzduchu. Celková cena bola okolo 450 € za diely a prácu, ale vaša sa môže líšiť v závislosti od toho, čo presne treba vymeniť. Strata výkonu sa zlepšila okamžite po oprave a spotreba paliva sa vrátila do normálu do niekoľkých nádrží. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože prevádzka s nedostatočným prietokom EGR môže viesť k vážnejším problémom s prehrievaním motora. Bypass ventil nemusí byť hlavným vinníkom, rovnako ako v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Naozaj užitočné bolo počuť o podobných skúsenostiach, najmä s pripojením EGR ventilu, na ktoré som si nevšimol. Po kontrole všetkých príznakov, ktoré ste spomenuli, v porovnaní s mojimi, sa zdá, že ide o rovnaký problém. Nepravidelné správanie teploty a strata výkonu pri zaťažení presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Tento týždeň dám auto do servisu, aby skontrolovali EGR a obtokový ventil. Opravná cena 450 € znie rozumná, ak to vyrieši problémy s prehrievaním a stratou výkonu. Je dobré vedieť, že je potrebné skontrolovať aj vákuový systém a nasávanie vzduchu, pretože mohli byť narušené počas posledného servisu. Po diagnostike a oprave uverejním aktualizáciu. Dúfam, že sa ukáže, že je to len EGR ventil, ako v vašom prípade, a nie niečo vážnejšie v chladiacom systéme. Chybový kód zhodný s vašou skúsenosťou mi dáva väčšiu dôveru v to, čo môžem očakávať.

(Preložené z Anglický)