Prehýbanie odpruženia Hondy Amaze: Odhalené príčiny a náklady

Hej! Mal som podobný problém s mojou Hondou City diesel z roku 2015 (v skutočnosti ju stále šoférujem). Začal som si všímať nerovnomerne vysokú výšku a nadmerné odskakovanie okolo 175 000 km. Spočiatku som si myslel, že sú to len tlmiče, ale môj mechanik zistil, že je to zložitejšie, ukázalo sa, že boli opotrebované pružiny a puzdrá ramena riadenia. Rýchly tip: Skontrolujte, či pri prejazde cez nerovnosti nepočujete žiadne búchanie. V mojom prípade potrebovala pozornosť celá zostava pruženia. Pružiny boli na jednej strane úplne zničené, čo vysvetľovalo nerovnomerné držanie. Taktiež som musel vymeniť oba predné tlmiče, pretože pretekali. Určite to nie je niečo, čo by ste chceli odkladať, nerovnomerné pruženie môže viesť k nerovnomernému opotrebovaniu pneumatík a ovplyvniť nastavenie riadenia. Navyše to vyvíja dodatočný tlak na ďalšie komponenty pruženia. Odporúčam vám, aby ste si to dali skontrolovať čoskoro. Na základe vášho nájazdu kilometrov je to približne ten čas, kedy tieto diely zvyčajne potrebujú pozornosť. Len sa uistite, že nech už idete kamkoľvek, vykonajú kompletnú kontrolu pruženia, nie len skontrolujú zjavné príznaky. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Som zvedavý, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za všetky opravy? A beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať o mojom meste, keďže si sa pýtal. Celková oprava ma vtedy stála okolo 850 €, vrátane dielov a práce. Práca zahŕňala výmenu tých opotrebovaných pružín, puzdier ramena riadenia a oboch predných tlmičov, ktoré som spomínal skôr. Úprimne, stálo to za každú korunu. Skvelá správa je však, že som nedávno mal iný problém, ktorý bol oveľa lacnejší na opravu! Mal som výstrahu o obmedzení výškového nastavenia, čo spôsobovalo, že zavesenie opäť nefungovalo správne. Ukázalo sa, že to bolo len chybné káblové pripojenie na jednom zo senzorov. To som dal opraviť minulý týždeň za 155 € a auto teraz jazdí ako sníva. Od veľkých opráv zavesenia je všetko pevné, už žiadne otrasy, žiadne nerovnomerné držanie a jazda je späť super hladká. Moje pneumatiky sa dokonca opotrebúvajú normálne, čo pred opravami určite nebolo. Len jeden tip z mojej skúsenosti, keď to dáš opraviť, snaž sa prejsť cez výmole o niečo jemnejšie ako ja! Tieto diely zavesenia vydržia oveľa dlhšie s trochou opatrnej jazdy.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Včera som sa vlastne vrátil od mechanika a mal si úplnú pravdu, čo sa týka problémov. Mal som prakticky tie isté problémy, opotrebované pružiny a tie otravné puzdrá ramena riadenia potrebovali výmenu. Všetko ma stálo okolo 800 €, čo nebolo také zlé, ako som sa obával vzhľadom na rozsah práce. Dokonca mi zadarmo urobili geometriu kolies, keďže museli všetko rozobrať. Celá práca trvala asi 6 hodín, ale wow, aký rozdiel! Moje auto je konečne opäť v rovine a jazda je oveľa plynulejšia. Už viac nemám pocit, že jazdím na nafukovacom zámku pri každom menšom výmole! Mechanik mi ukázal aj staré diely, tie pružiny boli úplne zničené, neverím, že som tak dlho jazdil. Naozaj si vážim tvoju pomoc pri navigácii správnym smerom. Je fajn, že je to konečne vyriešené. Čas byť trochu šetrnejší na výmole, ako si navrhol!

(Preložené z Anglický)