100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

siegfried_mayer3

Pretrvávajúca porucha smerovky Audi S4 po práci mechanika

Moje Audi S4 (2013, 65000 km) zobrazuje chybové hlásenia na tachometri a ukladá chybové kódy. Pravá predná kontrolka stále zlyháva napriek výmene žiarovky. Chyba pretrváva aj s novým smerovým relé. Všimol som si, že problémy s automobilovým osvetlením sa začali po mojej poslednej návšteve mechanika, kde vykonali nejaké elektrické práce. Mal niekto podobné problémy so smerovkami a aké bolo skutočné riešenie? Bola to len rozbitá šošovka alebo niečo zložitejšie v elektrickom systéme?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

isabell_koehler10

Mal som podobnú elektrickú poruchu na Audi S5 2010. Problém s blinkrami presne zodpovedal vašim príznakom, s pretrvávajúcimi poruchami na pravej strane. Kontrolka signalizácie stále zobrazovala chyby aj po výmene žiaroviek. Príčinou nebol smerovník ani relé smeroviek. Poškodený konektor káblového zväzku v blízkosti pravého predného svetlometu spôsoboval prerušované problémy s elektrickým pripojením. Predchádzajúce práce pravdepodobne narušili alebo zaťažili tieto pripojenia. Oprava si vyžadovala: Kompletnú kontrolu káblového zväzku, Výmenu zkorodovaných konektorových kolíkov, Opätovné zasunutie všetkých elektrických pripojení v tejto oblasti, Testovanie kontinuity v celom obvode smeroviek. Išlo o vážny problém s elektrickým systémom, ktorý mohol viesť k úplnému zlyhaniu smeroviek, ak by sa nenechal odstrániť. Problém s konektorom spôsoboval poklesy napätia, čím sa spúšťali chybové kódy v prístrojovom paneli. Odporúčam dôkladne skontrolovať káblový zväzok a všetky pripojenia, najmä v oblastiach, kde sa vykonávali predchádzajúce elektrické práce. Tieto príznaky sa zriedka vyriešia len výmenou žiaroviek, ak sú súčasne varovania v prístrojovom paneli.

(Preložené z Anglický)

siegfried_mayer3 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s chybným konektorom. Práve teraz prežívam niečo veľmi podobné s mojím S4. Po 6 mesiacoch otravných problémov so smerovkami som to konečne dal skontrolovať minulý týždeň. Mechanik zistil značnú koróziu v kabeláži presne tam, kde ste opísali. Pamätáte si náklady na opravu vašej elektrickej chyby? Moje S4 je stále v servise a spomenuli si možné ďalšie problémy s kabelážou svetlometov. Zaujímalo by ma, či sa počas vašej opravy objavilo niečo iné, na čo si mám dávať pozor? Pokusy o výmenu žiarovky a nový blikač boli, ako ste spomenuli, jasne len riešením symptómov a nie príčiny. Je dobré vedieť o kontrole týchto pripojení kabeláže v blízkosti predchádzajúcich opráv.

(Preložené z Anglický)

isabell_koehler10

Po oprave môjho vozidla môžem potvrdiť, že celkové náklady na opravu boli 95 eur za odstránenie problému s chybným smerovkovým svetlom. Mechanik identifikoval a opravil chybnú káblovú a zásuvkovú spojku, čo presne zodpovedalo tomu, čo som predtým zažil so svojim S4. Systém automobilového osvetlenia teraz funguje bezchybne. Počas opravy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy, na rozdiel od toho, čo váš servis naznačoval o potenciálnych komplikáciách s montážou svetlometov. Moja smerovka funguje perfektne po tom, ako vyriešili problémy so spojkami. Spätne, všetky tie pokusy o výmenu žiaroviek boli skutočne len maskovaním skutočného problému. Elektrická chyba bola jasne spojená s tými zkorodovanými pripojovacími bodmi. Náklady na opravu boli rozumné vzhľadom na diagnostickú prácu potrebnú na presné určenie poruchy spojenia. Je dobré, že ste si to nechali riadne skontrolovať namiesto pokračovanie s dočasnými opravami. Tieto elektrické problémy sa zvyčajne samé nevyriešia a často sa zhoršujú, ak sa nechajú bez kontroly. Príznak neustále zlyhávajúceho smerovky napriek novým žiarovkám takmer vždy poukazuje na problémy s vedením alebo pripojením.

(Preložené z Anglický)

siegfried_mayer3 (Autor)

Ďakujem za podrobné informácie. Chcel som sa podeliť o to, ako dopadla moja oprava. Konečne som si včera vyzdvihol svoj S4 z dielne. Mechanik vystopoval problémy s ukazovateľmi smeru presne tak, ako sme diskutovali, korodované káblové pripojenia v blízkosti pravého predného svetlometu. Elektrická súprava automobilového osvetlenia mala značné opotrebenie v mieste pripojenia k zostave kontrolky smeroviek. Celková oprava stála 140 eur, čo zahŕňalo: Výmenu poškodených úsekov káblovania, Novú sadu konektorov, Kompletnú diagnostiku systému, Náklady na prácu. Teória o rozbitom skle a všetky tie výmeny žiaroviek boli určite strata času a peňazí. Teraz smerovky fungujú perfektne a v rýchlomere sa už nezobrazujú žiadne chybové hlásenia. Trochu ma frustrovalo, že správna diagnostika trvala tak dlho, ale som rád, že bola opravená skutočná elektrická chyba, a nie len liečené príznaky. Našťastie sa nenašli žiadne ďalšie problémy s káblovaním zostavy svetlometu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: