100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

emiliahartmann89

Pretrvávajúca výstraha TPMS v aute Audi RS5 sa nedá resetovať po oprave

Stále sa mi objavujú pretrvávajúce problémy s TPMS na mojom Audi RS5 z roku 2014 (109000 km). Výstraha o nízkom tlaku v pneumatikách zostáva zapnutá aj po správnom nafúknutí všetkých pneumatík a chybové hlásenie sa z palubnej dosky neodstráni. Už som to dal skontrolovať mechanikovi, ale jeho oprava nefungovala. Mal niekto podobné problémy so senzormi a našiel spoľahlivé riešenie? Auto inak jazdí dobre, ale mám obavy z potenciálnych problémov s monitorovaním tlaku v pneumatikách v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

sven_wolf7

Minulý mesiac som mal podobný pretrvávajúci problém s TPMS systémom na svojom Audi S5 z roku 2011. Po viacerých kontrolách tlaku vzduchu manometrom a potvrdení správneho nahuštenia zostala kontrolka aktívna. Príčinou sa ukázali byť vybité batérie snímačov TPMS. Tieto snímače bezdrôtovo komunikujú s palubným počítačom a keď sa im vybijú batérie, prestanú prenášať presné údaje o tlaku v pneumatikách. Každé koleso má svoj vlastný snímač namontovaný na zostave vzduchového ventilu. Riešením bolo vymeniť všetky štyri snímače TPMS, pretože sa všetky blížili ku koncu svojej životnosti. Toto je bežná údržba okolo značky 100 000 km. Hoci to nie je kritický bezpečnostný problém, ak pravidelne kontrolujete tlak v pneumatikách manuálne, funkčný TPMS poskytuje dôležité monitorovanie tlaku v reálnom čase počas jazdy. Opravný proces zahŕňa demontáž každej pneumatiky, výmenu snímačov a následné preprogramovanie nových snímačov na komunikáciu s palubným počítačom. Po výmene sa varovanie okamžite zrušilo a systém odvtedy funguje bezchybne. Zvážte kompletnú výmenu snímačov TPMS, ak manuálne resetovanie a pokusy o rekalibráciu zlyhali. Príznaky zodpovedajú klasickému zlyhaniu batérie snímača, čo sa očakáva pri vašom nájazde kilometrov.

(Preložené z Anglický)

emiliahartmann89 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s senzormi TPMS. Mal som presne ten istý problém na mojom RS5 a tiež som skončil výmenou všetkých senzorov. Výstraha nízkeho tlaku v pneumatikách bola nesmierne otravná, najmä preto, že manuálne kontroly tlaku ukázali, že všetko bolo v poriadku. Pamätáte si, koľko ste zaplatili za kompletnú výmenu senzorov? Moja oprava bola nakoniec trochu nákladná kvôli požiadavkám na programovanie, ale aspoň výstrahy o defektných pneumatikách už konečne prestali zobrazovať na mojom prístrojovom paneli. Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s TPMS alebo monitorovaním tlaku v pneumatikách? Chcem sa len uistiť, že som nepreplatil a že je to skutočne dlhodobé riešenie, než to odporučím iným s podobnými problémami.

(Preložené z Anglický)

sven_wolf7

Skvelá správa, odkedy boli vymenené všetky senzory TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách funguje perfektne bez chýb senzorov alebo falošných výstrah. Celkové náklady na opravu boli 280 eur, čo zahŕňalo nové senzory, prácu na demontáži pneumatík a programovanie. Zdá sa, že toto je štandardná oprava, keď sa batérie senzorov vybijú okolo značky 100 000 km. Výstrahy o defekte pneumatiky úplne zmizli po oprave a pravidelné údaje o tlaku v pneumatikách sa teraz správne zobrazujú na prístrojovej doske. Na základe servisného intervalu pre tieto senzory by sa tým mali vyriešiť všetky problémy s TPMS na ďalších 8-10 rokov bežnej jazdy. Pre referenciu, manometer teraz zobrazuje konzistentné hodnoty zodpovedajúce údajom zobrazeným palubným počítačom, čo potvrdzuje, že nové senzory komunikujú presne. Od výmeny už nie sú žiadne falošné výstrahy o nízkom tlaku v pneumatikách alebo poruchy systému. Vzhľadom na to, aké kritické je správne monitorovanie tlaku v pneumatikách pre bezpečnosť a výkon, náklady na opravu stáli za to, aby sa obnovila plná funkčnosť systému. Každý, kto zažíva podobné pretrvávajúce chyby TPMS, by určite mal zvážiť výmenu senzorov ako trvalé riešenie.

(Preložené z Anglický)

emiliahartmann89 (Autor)

Ďakujem všetkým za užitočné rady! Konečne som si to nechal minulý týždeň opraviť u môjho mechanika. Celková oprava stála 310 eur za výmenu všetkých štyroch senzorov TPMS. Spočiatku som si myslel, že je to drahé, ale neustále varovania o tlaku v pneumatikách ma šialili. Opravný proces bol jednoduchý, demontovali všetky pneumatiky, nainštalovali nové snímače a preprogramovali systém. Údaje o tlaku teraz perfektne zodpovedajú údajom na prístrojovej doske. A čo je najlepšie, už sa počas jazdy nezobrazujú žiadne otravné chybové hlásenia senzorov. Môj mechanik spomenul, že tieto problémy s TPMS sú pomerne bežné okolo 100 000 km, keď začnú zlyhávať batérie senzorov. Ukážal mi staré senzory a bolo jasne vidieť, že boli pôvodnou výbavou. Nové by mali vydržať ďalších 8-10 rokov. Som naozaj rád, že sa to správne vyriešilo. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách teraz funguje bezchybne a môžem opäť dôverovať údajom. Peniaze dobre minuté, vzhľadom na bezpečnostný aspekt funkčných senzorov TPMS.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: