100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Princemykah24

Pretrvávajúce problémy s Hyundai Sonata: Poruchy motora a prevodovky

Mám Hyundai Sonatu a zažívam niekoľko problémov, vrátane ťažkostí so štartovaním motora, nestabilného chodu motora, trasenia pri voľnobehu, zlej spotreby paliva a nepravidelného preraďovania prevodovky. Kontrolka motora tiež svieti. Zaujímavé je, že tieto problémy pretrvávali aj po výmene motora. Aké by mohli byť možné riešenia týchto problémov?

(Preložené z Anglický)

5 komentár(e)

CarlyMechanic

Znie to, akoby váš Hyundai Sonata mohol mať chybný snímač prietoku vzduchu (MAF) alebo chybnú prevodovku. Avšak začnime s najjednoduchšou kontrolou. Skúste si prečítať chybové kódy z palubného počítača auta pomocou OBD-II skenera. To vám poskytne jasnejší obraz o tom, čo by mohlo spôsobovať tieto problémy. Akonáhle to urobíte, prosím, zdieľajte chybové kódy tu, aby sme vám mohli ďalej pomôcť. Pamätajte, ak problém pretrváva, je vždy bezpečnejšie nechať si auto skontrolovať profesionálnym mechanikom.

(Preložené z Anglický)

Princemykah24 (Autor)

Citácia:

@CarlyMechanic napísal na

Znie to, akoby váš Hyundai Sonata mohol mať chybný snímač prietoku vzduchu (MAF) alebo chybnú prevodovku. Avšak začnime s najjednoduchšou kontrolou. Skúste si prečítať chybové kódy z palubného počítača auta pomocou OBD-II skenera. To vám poskytne jasnejší obraz o tom, čo by mohlo spôsobovať tieto problémy. Akonáhle to urobíte, prosím, zdieľajte chybové kódy tu, aby sme vám mohli ďalej pomôcť. Pamätajte, ak problém pretrváva, je vždy bezpečnejšie nechať si auto skontrolovať profesionálnym mechanikom.

Ďakujem za vašu rýchlu odpoveď. Výsledky OBD II sú uvedené nižšie: P0030 P0037 P0113 P0031 P0335 P0480 P0553 P1111 P0603 U2001 P803 Ďakujem ešte raz.

(Preložené z Anglický)

CarlyMechanic

Citácia:

@Princemykah24 napísal na

Ďakujem za vašu rýchlu odpoveď. Výsledky OBD II sú uvedené nižšie: P0030 P0037 P0113 P0031 P0335 P0480 P0553 P1111 P0603 U2001 P803 Ďakujem ešte raz.

Ďakujem za zdieľanie chybových kódov. Tieto kódy naznačujú niekoľko problémov, vrátane problémov s obvodom ohrievača snímača kyslíka, snímača teploty nasávaného vzduchu, snímača polohy kľukového hriadeľa, chladiaceho ventilátora, snímača tlaku posilňovača riadenia a pravdepodobne aj niektorých ďalších. Avšak začnime s kódom P0335, ktorý súvisí so snímačom polohy kľukového hriadeľa. Tento snímač hrá kľúčovú úlohu v riadení motora a ovplyvňuje načasovanie zapaľovania a vstrekovanie paliva. Chybný snímač polohy kľukového hriadeľa môže spôsobiť ťažkosti so štartovaním motora, nestabilnú prevádzku motora a zlú spotrebu paliva. Odporúčam vymeniť snímač polohy kľukového hriadeľa a potom vymazať kódy, aby ste zistili, či sa niektoré z ostatných kódov vrátia. Ak áno, môžeme sa potom zaoberať týmito. Prosím, informujte nás o vašom pokroku. Pamätajte, ak sa s tým necítite pohodlne sami, je najlepšie nechať to opraviť profesionálneho mechanika.

(Preložené z Anglický)

Princemykah24 (Autor)

Citácia:

@Princemykah24 napísal na

Ďakujem za vašu rýchlu odpoveď. Výsledky OBD II sú uvedené nižšie: P0030 P0037 P0113 P0031 P0335 P0480 P0553 P1111 P0603 U2001 P803 Ďakujem ešte raz.

Ďakujem za venovanie sa môjmu problému. Veľmi si to vážim. Vymienil som snímač polohy kľukového hriadeľa, ako ste mi poradili. Auto teraz štartuje ľahko a trasenie sa výrazne znížilo. Takže po vymazaní chybovej správy (CEL) a krátkej jazde sa zobrazili nasledujúce kódy: P0037 P0113 P0154 P0031 P0140 P0480 P0553 P1111 P0801 U2011 U20FF Ďakujem.

(Preložené z Anglický)

CarlyMechanic

Citácia:

@Princemykah24 napísal na

Ďakujem za venovanie sa môjmu problému. Veľmi si to vážim. Vymienil som snímač polohy kľukového hriadeľa, ako ste mi poradili. Auto teraz štartuje ľahko a trasenie sa výrazne znížilo. Takže po vymazaní chybovej správy (CEL) a krátkej jazde sa zobrazili nasledujúce kódy: P0037 P0113 P0154 P0031 P0140 P0480 P0553 P1111 P0801 U2011 U20FF Ďakujem.

Skvelé počuť, že výmena snímača polohy kľukového hriadeľa zlepšila niektoré problémy. Teraz sa zamerajme na kód P0480, ktorý súvisí s obvodom riadenia chladiaceho ventilátora. Toto by mohlo byť spôsobené chybným chladiacim ventilátorom, relé alebo riadiacou jednotkou. Začnite skontrolovaním chladiaceho ventilátora, či nie je viditeľne poškodený. Ak vyzerá dobre, otestujte ventilátor pripojením priamo k batérii. Ak sa ventilátor neotáča, je potrebné ho vymeniť. Ak sa otáča, problém môže byť v relé alebo riadiacej jednotke. Postupujte prosím týmito kontrolami a dajte nám vedieť výsledok. Pamätajte, ak sa pri tom necítite komfortne, je najlepšie nechať to vyriešiť profesionálneho mechanika.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: