Butter

Pretrvávajúci výpadok zapaľovania valca 4 v BMW radu 5 - výmena vstrekovača neúčinná

Zažívam pretrvávajúci problém s mojím BMW radu 5, kde svieti kontrolka motora, dochádza k strate výkonu motora a auto sa trasie pri voľnobehu. Problém sa zdá byť prerušovaný zápal v 4. valci motora N63, a to aj po výmene starého vstrekovača pred niekoľkými mesiacmi. Mohlo by to byť spôsobené vzduchom v procese spaľovania alebo zaneseným sacím ventilom od nahromadeného karbonu? Akákoľvek rada alebo návrh by boli veľmi vítané.

(Preložené z Anglický)

3 komentár(e)

Začnite skontrolovaním zapaľovacieho cievky a zapaľovacej sviečky pre valec 4, pretože to sú bežné príčiny preblikávania. Ak sú chybné, ich výmena by mohla problém vyriešiť. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)

Citácia:
@CarlyMechanic napísal na
Začnite skontrolovaním zapaľovacieho cievky a zapaľovacej sviečky pre valec 4, pretože to sú bežné príčiny preblikávania. Ak sú chybné, ich výmena by mohla problém vyriešiť. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.

Искры и катушки были заменены одновременно. Проверил свечи зажигания, и они выглядели так же, как и другие, которые я проверял. Странно, когда я завожу машину, никаких неисправностей в управлении нет, но после некоторого времени вождения в городе из-за большого количества остановок, это обычно появляется на 2-3 передаче при ручном управлении (автоматическая коробка передач). На шоссе всегда на 5 передаче, как только я переключаюсь на пониженную. Это действительно как включение и выключение.

(Preložené z Anglický)

Citácia:
@Butter napísal na
Искры и катушки были заменены одновременно. Проверил свечи зажигания, и они выглядели так же, как и другие, которые я проверял. Странно, когда я завожу машину, никаких неисправностей в управлении нет, но после некоторого времени вождения в городе из-за большого количества остановок, это обычно появляется на 2-3 передаче при ручном управлении (автоматическая коробка передач). На шоссе всегда на 5 передаче, как только я переключаюсь на пониженную. Это действительно как включение и выключение.

Skontrolujte zapojenie a konektory vstrekovača a zapaľovacieho cievky valca 4, aby ste sa uistili, že nie sú žiadne uvoľnené spojenia alebo poškodené drôty. Elektrické problémy môžu spôsobiť prerušované preblikávanie. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné skontrolovať úniky vákua alebo vykonať kompresný test. Držte ma informovaného o svojich zisteniach alebo ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: