Prevodovka RS3 šmyká a vŕzga, potrebuje odbornú opravu

Mal som rovnaké príznaky poruchy meničov krútiaceho momentu na mojom Audi S3 z roku 2014. Automatická prevodovka preklzávala a vydávala brúsiace zvuky presne tak, ako popisujete. Menič krútiaceho momentu bol silne opotrebovaný, čo spôsobilo cirkuláciu kovových častíc v prevodovej kvapaline. Toto sa zmenilo na rozsiahlu opravu prevodovky. Automatická prevodovka potrebovala kompletnú generálnu opravu, pretože kovové nečistoty už poškodili ďalšie komponenty. Oprava zahŕňala: Kompletné prepláchnutie prevodovky, Inštaláciu nového meniča krútiaceho momentu, Výmenu poškodených spojkových platní, Nový filter prevodovky, Čerstvú prevodovú kvapalinu, Reprogramovanie počítačového systému. Práca trvala 5 celých dní v dielni. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, aby sa zabránilo úplnému zlyhaniu prevodovky. Pokračovanie v jazde s týmito príznakmi pravdepodobne zničí celú automatickú prevodovku. Nechajte si to skontrolovať certifikovaným špecialistom na prevodovky, ktorý má skúsenosti s prevodovkami Audi DSG. Kombinácia preklzávania, brúsenia a výstražných svetiel silne poukazuje na poruchu meniča krútiaceho momentu, čo bohužiaľ nie je rýchla oprava.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou automatickej prevodovky. Moja situácia znie identicky, dokonca až po výstražné svetlá a vŕzganie. Minulý mesiac som vzal svoj RS3 k špecialistovi pre tú istú chybu meničov krútiaceho momentu. Len ma zaujíma, koľko vás stála kompletná oprava? Môj opravný výkaz za opravu meniča bol podstatný, ale chcel by som vedieť, ako sa to porovnáva. Tiež, mali ste po oprave nejaké problémy s prevodovkou? Moja uzamykacia spojka sa teraz cíti pevná, ale vždy je dobré vedieť, na čo si dávať pozor v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi prenosový špecialista opravil S3, automatická prevodovka funguje bezchybne. Celkové náklady na opravu chyby meniča krútiaceho momentu dosiahli 2120 eur, čo zahŕňalo kompletnú generálnu opravu potrebnú na odstránenie kovového znečistenia. Problémy s nárastom otáčok motora a preklzávaním prevodovky úplne zmizli po výmene chybného meniča krútiaceho momentu a komponentov automatickej prevodovky. Zapojenie uzamykacej spojky je teraz plynulé, bez brúsenia alebo výstražných svetiel v priebehu 15 000 km od opravy. A čo je najdôležitejšie, oprava odborníkom na prevodovky stála za každú cent. Automatická prevodovka teraz radí perfektne, bez váhania, bez hluku, len čisté radenie prevodových stupňov. Tento typ chyby meniča skutočne vyžaduje odbornú pomoc, aby sa opravil hneď na prvýkrát. Z vášho popisu to znie, akoby ste si problém všimli v približne rovnakom štádiu ako ja. Tieto problémy s meničom krútiaceho momentu majú tendenciu sledovať podobný vzor v týchto modeloch, ale po správnej oprave zvyčajne zostávajú opravené.

(Preložené z Anglický)

Konečne som vzal svoj RS3 k certifikovanému špecialistovi na prevodovky po prečítaní vašich skúseností. Diagnostika potvrdila to, čo ste spomenuli, chybnú meničku krútiaceho momentu spôsobujúcu preklz prevodovky. Oprava trvala 6 dní a zahŕňala kompletnú generálnu opravu automatickej prevodovky kvôli kovovému znečisteniu. Celkové náklady dosiahli 2450 eur, ktoré pokryli: Novú meničku krútiaceho momentu, Kompletné prepláchnutie prevodovky, Rekalibráciu systému, Novú prevodovkovú kvapalinu a filter, Náklady na prácu. Jazdím už asi 2000 km od opravy. Automatická prevodovka teraz radí perfektne bez nárastu otáčok motora alebo vŕzgania. V servise mi ukázali poškodené diely, menič krútiaceho momentu bol úplne opotrebovaný, presne tak, ako ste opísali. Naozaj som rád, že som sa týmto zaoberal skôr, ako prevodovka úplne zlyhala. Oprava bola drahá, ale stála za každú cent, aby prevodovka opäť fungovala správne. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani zvláštne zvuky. Ďakujem za pomoc pri pochopení, s čím som sa stretol.

(Preložené z Anglický)