Prevodovka Smart Roadster zlyháva s brúsením a núdzovým režimom

Mal som podobné príznaky na Smarte ForTwo z roku 2006. Výstraha poruchy prevodovky sa objavila náhle počas jazdy po diaľnici, po ktorej nasledovali drsné radenia a znepokojivé zvuky. Auto prešlo do núdzového režimu ako bezpečnostné opatrenie. Problém sa ukázal byť vážnejší, než sa očakávalo. Senzor prevodového oleja hlásil nesprávne hodnoty, ale to maskovalo väčší problém. Skutočná hladina oleja bola kriticky nízka kvôli pomalému úniku z poškodeného tesnenia. To spôsobilo nedostatočný tlak v prevodovom systéme. Oprava si vyžadovala: Výmenu chybného snímača prevodovky, Opravu tečúceho tesnenia prevodovky, Kompletné prepláchnutie a doplnenie prevodového oleja, Rekalibráciu riadiacej jednotky prevodovky. Táto kombinácia problémov mohla spôsobiť vážne poškodenie prevodovky, ak by sa nenechala skontrolovať. Olejový tlak bol nebezpečne nízky, čím sa riskovalo zlyhanie vnútorných komponentov. Na základe vašich príznakov a náhleho nástupu odporúčam okamžitú kontrolu. Sledujte kovové častice v prevodovom oleji, čo by mohlo naznačovať, že už začalo vnútorné opotrebovanie. Nejazdite s autom viac, než je nevyhnutné, kým sa neopraví, pretože nízky olejový tlak môže rýchlo viesť k zlyhaniu prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto podrobnej skúsenosti. Vaše príznaky znejú presne tak, ako sa to stalo môjmu Smart Roadsteru minulé leto. Po výmene tlakového snímača môj mechanik zistil, že skutočným problémom bolo opotrebované tesnenie prevodovky spôsobujúce únik tlaku. Odčítanie tlakového spínača bolo v dôsledku tohto základného problému nesprávne. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy s prevodovkou. Moje upozornenie na chybu prevodovky sa po oprave už nikdy nevrátilo, ale vždy je dobré počuť dlhodobé skúsenosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov. Odkedy som si dal opraviť snímač tlaku prevodového oleja a hladinu oleja minulé leto, už som nezažil žiadne problémy s prevodovkou. Celková oprava stála 365 €, čo zahŕňalo výmenu chybného tlakového spínača, opravu nízkej hladiny oleja v prevodovke a dôkladnú kontrolu prevodového systému. Oprava sa ukázala ako spoľahlivá, odvtedy žiadne výstražné svetlá ani zvláštne zvuky. Prevodovka teraz radí hladko a auto jazdí perfektne. S odstupom času, včasné odhalenie chyby snímača tlaku oleja pravdepodobne zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu prevodovky a vyšším nákladom na opravu. Mechanik odviedol dobrú prácu pri riešení problému so snímačom aj s podkladovým problémom hladiny oleja. Pravidelná údržba prevodovky sa skutočne oplatí pri predchádzaní vývoju týchto problémov so snímačom tlaku a hladinou oleja. Prevodový systém je už tisíce kilometrov bez problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetku užitočnú spätnú väzbu. Nakoniec som to dal skontrolovať minulý týždeň. Mechanik zistil chybný snímač tlaku prevodovky a pomalý únik z opotrebovaného tesnenia, presne tak, ako ste opísali. Celkové náklady na opravu boli 425 €, vrátane dielov a práce. Snímač tlaku posielal do riadiacej jednotky prevodovky nesprávne hodnoty, zatiaľ čo únik tesnenia postupne znižoval hladinu oleja. Musel som čakať 2 dni na diely, ale oprava prebehla hladko. Mechanik vykonal kompletné preplachovanie oleja v prevodovke a dôkladne skontroloval prítomnosť kovových častíc. Už týždeň jazdím a prevodovka znova perfektne radí. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani zvláštne zvuky. Naozaj som rád, že som to zachytil skoro, skôr než nízky tlak oleja mohol spôsobiť vážne poškodenie prevodovky. Poučenie: tieto problémy s prevodovkou treba nechať rýchlo skontrolovať, hneď ako sa objavia.

(Preložené z Anglický)