Prevodovka Taos sa neštartuje: Výstraha radiaca páka a chybové kódy

Mal som takmer identické príznaky na VW Tiguan 2019 s automatickou prevodovkou. Problém sa ukázal byť kombináciou chybného snímača prevodovky a opotrebovaného mechanizmu radenia. Kontrolka motora a drsné radenie boli priamymi indikátormi začínajúceho sa vývoja poruchy prevodovky. Keď riadiace zariadenie detekovalo chybné hodnoty snímača, spustilo prevodovku do núdzového režimu, čo vysvetľovalo problémy so štartovaním a pocit voľnosti páky voliča. Mechanizmus radenia potreboval kompletnú výmenu, pretože pôvodné diely vykazovali výrazné predčasné opotrebenie. Toto bola vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na správnu identifikáciu všetkých postihnutých komponentov. Systém parkovacej brzdy bol tiež skontrolovaný, pretože je integrovaný s riadiacou jednotkou prevodovky. Oprava zahŕňala: Výmenu snímača prevodovky, Inštaláciu nových komponentov radenia, Preprogramovanie riadiacej jednotky prevodovky, Kompletné prepláchnutie prevodovej kvapaliny. Tento typ problému si zvyčajne vyžaduje okamžitú pozornosť, aby sa predišlo rozsiahlejšiemu poškodeniu prevodovky. Odporúčal by som diagnostikovať to v servise s vhodnými diagnostickými možnosťami pre prevodovky, pretože tieto príznaky sa veľmi podobajú tomu, čo sa môže stať veľkou poruchou prevodovky, ak sa nelieči.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie problémov s prevodovkou vášho Tiguanu. Znie to presne ako to, čo zažívam s mojím Taosom. Kontrolka motora a drsné radenie medzi prevodovými stupňami sú identické príznaky. Moja voliaca páka prevodovky sa tiež zdá byť nestabilná pri prechode z neutrálnej polohy. Zaujímalo by ma, koľko vás stála oprava prevodovky? Taktiež ma zaujíma, či ste po oprave narazili na nejaké ďalšie súvisiace problémy. Chcem si nastaviť realistické očakávania skôr, než pôjdem do servisu.

(Preložené z Anglický)

Po návšteve mechanika bol môj problém s parkovacou polohou prevodovky úplne vyriešený. Hlavný problém pramenil z chybnej riadiacej jednotky, ktorá spôsobovala nesprávne hodnoty snímačov prevodovky. Oprava stála 1000 €, čo zahŕňalo výmenu a programovanie dotknutej riadiacej jednotky. Od opravy prevodovka funguje bezchybne, žiadne ďalšie problémy s radením alebo nestabilnou neutrálnou polohou. Páka radenia teraz pôsobí pevným a presným dojmom. Kontrolka motora sa už nerozsvietila a automatická prevodovka hladko radí všetky prevodové stupne. Oprava stála za to, a to hlavne preto, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu prevodovky. Rýchla diagnostika a oprava predišli tomu, čo by sa mohlo stať oveľa drahšou generálnou opravou prevodovky. Odporúčam vám nechať si skontrolovať vaše auto čoskoro, pretože tieto príznaky sa zvyčajne nevyriešia samé a môžu viesť k vážnejším problémom s prevodovkou, ak sa nechajú bez ošetrenia. Správna diagnostika pravdepodobne odhalí podobné problémy s riadiacou jednotkou vzhľadom na zhodné príznaky.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som konečne vzal svoje Taos do servisu po tom, čo som tu dostal cenné spätné väzby. Mechanik potvrdil, že to bolo skutočne podobné prípadu Tiguanu, chybný snímač prevodovky spôsoboval problémy s radiacou pákou a drsné radenie. Celková oprava stála 1200 €, o niečo viac ako sa očakávalo, ale zahŕňala: Nový snímač riadenia prevodovky, Aktualizovaný mechanizmus blokovania radenia, Kompletnú výmenu prevodovej kvapaliny, Preprogramovanie riadiacej jednotky. Neutrálna poloha sa teraz zdá stabilná a radenie je opäť plynulé. Kontrolka motora zhasla hneď po oprave. Som naozaj rád, že som si to všimol skoro, skôr než by došlo k úplnému zlyhaniu prevodovky. V servise spomenuli, že tieto problémy sú pomerne bežné u novších modelov a že okamžité odstránenie bolo správnym rozhodnutím. Auto sa opäť jazdí ako nové a mám pokoj na duši, keď viem, že prevodový systém je správne opravený.

(Preložené z Anglický)