100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

robert_swift47

Prius nerovnomerný voľnobeh chybný držiak motora

Mám hybrid Toyoty Prius z roku 2011 so 185 004 km a mám zvláštny problém. Stále dostávam chybu uloženú v pamäti chýb a motor beží veľmi nerovnomerne na voľnobehu. Vyzerá to, že by to mohlo byť chybný držiak motora, prípadne problém s káblom alebo pripojením zástrčky k samotnému držiaku. Stretol sa s tým ešte niekto? Snažím sa vyhnúť obrovskému účtu, ak môžem!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Toyota Prius z roku 2011 mala problém s nerovnomernými otáčkami na voľnobeh a chybovými kódmi, ktoré sa predpokladalo, že sú spôsobené chybným uchytením motora alebo problémami s káblom alebo konektorom pripojeným k uchyteniu. Problém sa prejavil zvýšeným trasením, najmä v zastávke. Navrhovaným riešením bolo skontrolovať držiak na poškodenie a zvážiť odborné vyhodnotenie. Nakoniec bol problém vyriešený výmenou chybného uchytenia motora, čím sa obnovil plynulý chod.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

matthiasstern82

Mal som niečo podobné s mojím Priusom. Trasie sa veľmi, najmä keď stojíte na semafore? Veľmi dobre to môže byť pokazený držiak motora. Skontrolujte aj montážnu konzolu, či nemá nejaké viditeľné poškodenia.

(community_translated_from_language)

robert_swift47 (community.author)

Áno, pri zastavení sa to určite trasie viac ako zvyčajne. Pozriem sa bližšie na držiak. Keď hovoríš 'podobné', bol to presne ten istý chybový kód a nerovnomerný voľnobeh? A skončil si výmenou celého držiaka, alebo to bol len problém s pripojením?

(community_translated_from_language)

matthiasstern82

Trasenie bolo pre mňa najväčším vodítkom, plus nerovnomerný voľnobeh. Nie som expert, ale tieto príznaky poukazujú na zlý držiak. Nakoniec som sa odhodlal a zobral som to do dielne; s týmito hybridnými systémami je lepšie byť opatrný. Môžu tiež správne skontrolovať spoje.

(community_translated_from_language)

robert_swift47 (community.author)

Ďakujem za radu! Nakoniec som to vzal do dielne. Ukázalo sa, že to bol skutočne chybný držiak motora, presne ako sme predpokladali. Vymenili ho a celkové náklady boli 95 €. Teraz to funguje ako nové!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS