Príznak chyby EGR ventilu VW Scirocco vyžadujú odbornú diagnostiku

Minulý mesiac som mal takmer identické príznaky s mojím VW Golf GTI z roku 2013. Prvými príznakmi boli nepravidelné otáčky motora a pokles výkonu, po ktorých nasledovalo rozsvietenie kontrolky motora a nadmerný dym. EGR ventil bol úplne zaseknutý, čím sa zabránilo správnej recirkulácii výfukových plynov. Diagnostika potvrdila, že upchatie spôsobené usadeninami uhlíka blokovalo priechody EGR ventilu. Oprava si vyžadovala úplné odstránenie a vyčistenie systému EGR ventilu. Nešlo o rýchlu opravu, pre správny prístup k ventilu bolo potrebné odstrániť celé sacie potrubie. Usadeniny uhlíka boli natoľko významné, že ovplyvnili aj výkon katalytického prevodníka. V mojom prípade odklad opravy zhoršil situáciu. Usadeniny uhlíka sa rozšírili do celého sacieho systému, čo si vyžadovalo ďalšie čistenie. To zmenilo štandardnú údržbu EGR ventilu na zložitejšiu prácu. Príznaky sa po oprave okamžite zlepšili, nastali správne otáčky motora, obnovený výkon a normálna spotreba paliva. Pokiaľ ide o vaše Scirocco, vzhľadom na podobnú platformu a príznaky, odporúčam vám čo najskôr skontrolovať systém EGR. Tieto problémy sa typicky zhoršujú časom a môžu viesť k drahším opravám, ak sa nechajú nekontrolované.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou EGR ventilu. Môj Scirocco teraz vykazuje podobné príznaky nepravidelného chodu na voľnobeh a problémov s dymom. Predtým, než ho zoberiem do servisu, mohli by ste mi prosím povedať, koľko vás stála celá oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali po vyčistení systému EGR nejaké opakujúce sa problémy alebo či oprava vydržala. Príznaky vákuového úniku a problémy s kontrolkou motora na mojom aute sa zdajú byť identické s tými, ktoré ste opísali.

(Preložené z Anglický)

Odkedy som si nechal opraviť EGR ventil na svojom Golfe GTI, výkon bol úplne obnovený. Celkové náklady na opravu boli 355 €, čo zahŕňalo kompletné čistenie a výmenu chybného ventilu. Problém s nepravidelnými otáčkami a kontrolka motora zmizli okamžite po oprave. Oprava sa ukázala ako spoľahlivá, bez opakujúcich sa problémov za posledné mesiace. Motor teraz beží hladko bez akýchkoľvek únikov vákua alebo problémov s dymom. Autoopravňa potvrdila, že EGR ventil bol úplne upchatý usadeninami uhlíka, čo zodpovedalo všetkým symptómom, ktoré sme obaja zažili. Vaše Scirocco má podobné komponenty, takže proces opravy a náklady by mali byť porovnateľné. Katalyzátor a celkový výkon motora sa výrazne zlepšili, keď systém recirkulácie výfukových plynov opäť správne fungoval. Jeho včasná oprava pomáha predchádzať rozsiahlejším poškodením sacieho systému. Na základe mojej skúsenosti sa oprava problému s EGR ventilom skôr, než neskôr, určite oplatí. Zlepšená spotreba paliva sama o sebe pomáha kompenzovať náklady na opravu v priebehu času.

(Preložené z Anglický)

Konečne som vzal svoj Scirocco k dôveryhodnému mechanikovi, ktorého mi odporučil iný majiteľ VW. Diagnostika potvrdila naše podozrenia, chybná EGR ventil spôsobovala nepravidelný chod motora a problémy s dymom. Oprava stála 380 €, mierne viac ako sa očakávalo, kvôli dodatočnému čisteniu od sadzí, ktoré bolo potrebné v sacom systéme. Mechanik mi ukázal starý EGR ventil, ktorý bol úplne upchatý usadeninami sadzí, čím vysvetlil, prečo bola recirkulácia výfukových plynov narušená. Objavili tiež malý vákuový únik, ktorý prispieval k problémom s výkonom. Celá oprava trvala asi 4 hodiny. Po oprave bol rozdiel okamžitý. Motor beží hladko, už nie je dym pri akcelerácii a kontrolka motora je konečne zhasnutá. Spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň a auto bez problémov prešlo emisnou kontrolou v nasledujúcom týždni. Naozaj som rád, že som to vyriešil skôr, než to spôsobilo rozsiahlejšie škody. Ďakujem za pomoc pri pochopení problému, skôr ako som navštívil servis.

(Preložené z Anglický)