mika_flamme1
Príznak chyby snímača prietoku vzduchu (MAF) RS3: Zastavovanie a vysoká spotreba paliva
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
mika_flamme1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s tým, s čím som sa potýkal na svojom RS3. Dal som si to minulý týždeň opraviť v servise, pretože zastavovanie motora sa zhoršovalo, najmä pri studených štartoch. Naozaj užitočné je vedieť o kontrole systému nasávania vzduchu a spojení ako prvé. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? A tiež, beží všetko hladko od výmeny snímača, alebo ste si všimli nejaké iné problémy?
(Preložené z Anglický)
robertwolf41
Odkedy som si nechal vymeniť snímač hmotnostného prietoku vzduchu na mojom S3, motor beží perfektne. Oprava stála 365 eur, čo zahŕňalo diagnostiku a čistenie celého systému nasávania vzduchu. Pokles výkonu a problémy s palivovou hospodárnosťou úplne zmizli po oprave chybného snímača. Už sa nevypína na voľnobežných otáčkach ani problémy s bohatou vzduchovo-palivovou zmesou. Čierny dym zmizol a studených štarty sú opäť hladké. Správne fungujúci snímač hmotnostného prietoku vzduchu robí obrovský rozdiel v tom, ako motor beží. Vzduchový filter bol počas servisu tiež vymenený ako preventívne opatrenie, aj keď sa ukázalo, že hlavným vinníkom bol určite chybný snímač. V nasledujúcich týždňoch si len sledujte kontrolku "Check Engine". V mojom prípade sa už nikdy nezapla a spotreba paliva sa po oprave vrátila na normálnu úroveň.
(Preložené z Anglický)
mika_flamme1 (Autor)
Po odnesení do servisu potvrdili, že problém skutočne spôsoboval snímač prietoku vzduchu. Celková oprava vyšla na 410 eur, o niečo viac ako vaša, ale zahŕňala kompletné čistenie systému a nový vzduchový filter. Mechanik bol tentoraz skutočne skvelý, ukázal mi starý snímač a vysvetlil, ako spôsoboval, že motor bežal príliš bohato. Naozaj iný zážitok v porovnaní s mojou poslednou nočnou morou s opravou. Jazdím s ním už asi týždeň a aký je rozdiel. Žiadna kontrolka motora, spotreba paliva je späť v norme a motor beží hladko ako hodinky. Štarty za studena sú perfektné a ten znepokojivý dym úplne zmizol. Najlepšie rozhodnutie bolo, že som s opravou dlhšie nečakal. Krátke zastavenie motora ma začínalo znepokojovať pri jazde, najmä v premávke. Určite som sa poučil z toho, že treba konať rýchlo, keď sa objavia tieto príznaky.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
robertwolf41
Minulý mesiac som mal podobné príznaky na S3 z roku 2015. Porucha snímača prietoku vzduchu spôsobila, že motor bežal bohato, čo viedlo k nadmernej spotrebe paliva a čiernemu dýmu. Kontrolka motora sa rozsvietila kvôli nesprávnym údajom o zmesi vzduchu a paliva. Najprv som skontroloval vzduchový filter, ktorý bol čistý. Potom som pomocou diagnostického nástroja otestoval výstup snímača prietoku vzduchu, čím som potvrdil nekonzistentné hodnoty. Chybný snímač spôsoboval zastavovanie motora na voľnobeh a neplynulú akceleráciu. Oprava si vyžadovala výmenu snímača prietoku vzduchu a čistenie systému nasávania vzduchu. Bola to stredne náročná oprava, ktorá v dielni trvala asi 2 hodiny. Nie je to veľký mechanický problém, ale určite si vyžaduje náležitú pozornosť, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora. Rýchly tip: Predtým, ako pôjdete do dielne, skontrolujte, či nie sú v okolí nasávania vzduchu nejaké uvoľnené spojenia alebo viditeľné poškodenie káblovania snímača. Niekedy môže dôkladné vyčistenie snímača prietoku vzduchu vyriešiť podobné príznaky, ale v tomto prípade bola potrebná úplná výmena. Odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie jazdy so zlými pomermi vzduchu a paliva môže časom viesť k vážnejším problémom s motorom.
(Preložené z Anglický)