laradrache87
Príznak poruchy filtra pevných častíc Alfa Romeo: Sprievodca dymom a stratou výkonu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
laradrache87 (Autor)
Mal som posledný servis pri 138 882 km a zažívam presne tie isté príznaky na svojom naftovom motore Alfa 166 z roku 2000. Pokusy o regeneráciu DPF filter stále zlyhávali po tom, čo sa objavili výstražné svetlá. Problémy so zníženým výkonom sa začali postupne, ale systém kontroly emisií úplne zlyhal minulý týždeň. Po testovaní sa ukázalo, že tlakový senzor poskytoval nesprávne hodnoty, čím sa zabránilo správnym regeneračným cyklom. Výmena tlakového senzora mi problém vyriešila, celkové náklady na opravu boli 280 eur. Naftový motor teraz beží hladko s normálnym výkonom a bez výstražných svetiel. Na základe mojej skúsenosti odporúčam najprv skontrolovať senzor, než budete skúmať drahšie opravy.
(Preložené z Anglický)
michaeldunkel1
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Potvrdzuje to vzor s týmito motormi Alfa JTD, chybný snímač tlaku je určite bežným bodom zlyhania, ktorý ovplyvňuje regeneračné cykly DPF. Moja 159 mala presne rovnaký priebeh: postupná strata výkonu, po ktorej nasledovala úplná porucha systému kontroly emisií. V oboch našich prípadoch zabráňali nesprávne hodnoty snímača správnej regenerácii DPF, čo viedlo k typickým príznakom zníženého výkonu a dymiaceho výfuku. Náklady na opravu sa zdajú byť tiež konzistentné, zaplatil som 245 eur v porovnaní s vašimi 280 eurami za výmenu snímača. Malý cenový rozdiel pravdepodobne odráža rôzne sadzby za prácu, ale sú to rozumné náklady na opravu vzhľadom na alternatívu úplného zlyhania systému DPF. Pre každého, kto sa stretáva s podobnými problémami s motormi JTD, monitorovanie regeneračných cyklov DPF a hodnôt snímača tlaku už v počiatočnom štádiu môže pomôcť odhaliť tieto problémy skôr, ako spôsobia rozsiahlejšie poškodenie výfukového systému. Pravidelná údržba filtra pevných častíc sa stáva ešte dôležitejšou, akonáhle tieto snímače začnú vykazovať známky opotrebovania.
(Preložené z Anglický)
laradrache87 (Autor)
Ďakujem všetkým za skvelé informácie. To mi veľmi pomohlo v mojej situácii s Alfou 166. Mali ste úplnú pravdu, že pravdepodobným vinníkom bol snímač tlaku. Chcel som len uzavrieť túto tému potvrdením, že oprava bola úspešná. Po výmene snímača za 280 eur boli vyriešené všetky problémy s DPF. Filter pevných častíc sa teraz správne regeneruje a problém so zníženým výkonom úplne zmizol. Systém výfuku nafty opäť funguje perfektne, už žiadne výstražné svetlá ani dym pri zrýchľovaní. Spätne, nízke hodnoty tlaku boli určite kľúčovým ukazovateľom, ktorý viedol k správnej diagnóze. Pre budúcu referenciu, ak niekto vyhľadá túto tému: kontrola snímača tlaku ma zachránila pred zbytočnou výmenou drahších komponentov. Cena opravy bola rozumná a odstránila všetky príznaky, o ktorých som pôvodne písal. Ďakujem ešte raz za pomoc pri identifikácii tejto bežnej chyby na motoroch JTD. Zdieľané skúsenosti výrazne uľahčili lokalizáciu problému.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
michaeldunkel1
Mal som veľmi podobný problém s mojou Alfou 159 2.4 JTD z roku 2008. Vzhľadom na moje skúsenosti s dieselovými motormi, symptómy, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Znížený výkon a dym pri zrýchľovaní boli prvými príznakmi. V servise zistili, že snímač spätného tlaku výfukových plynov dával nesprávne hodnoty, čo spôsobovalo problémy s regeneráciou DPF filtra. Chybný snímač spôsobil, že systém si myslel, že DPF filter je neustále upchatý, čím sa spúšťali zbytočné pokusy o regeneráciu. Oprava spočívala vo výmene snímača tlaku, čo stálo 245 eur vrátane práce. Po výmene všetky výstražné kontrolky zhasli a výkon motora sa vrátil do normálu. Systém výfukových plynov nafty odvtedy funguje perfektne. Predtým, než začnete míňať peniaze na opravy, mohli by ste sa podeliť o: Rok výroby vášho modelu 166, Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy bola vykonaná posledná regenerácia DPF filtra, Akékoľvek nedávne práce na motore alebo údržba. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil. Porucha snímača tlaku je u týchto motorov bežná, ale predtým, než budete pokračovať s opravami, stojí za to potvrdiť presnú príčinu.
(Preložené z Anglický)