100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

sarah_moon1

Príznak poruchy turbodúchadla Buick Cascada vyžadujú diagnostiku

Môže mi niekto pomôcť diagnostikovať tieto problémy s turbodúchadlom? Môj naftový Buick Cascada 2017 (58 000 km) sa zrazu začal pokaziť. Kontrolka motora svieti a zaznamenal som výraznú stratu výkonu plus zvláštne pískajúce zvuky počas zrýchľovania. Motor sa tiež zastavuje na voľnobežných otáčkach a spotreba paliva sa zvýšila. Podozrievam, že snímač plniaceho tlaku môže byť chybný, ale už som mal zlú skúsenosť s mojím miestnym mechanikom. Mal niekto podobné príznaky? Hľadám radu ohľadom pravdepodobnej príčiny a nájdenia spoľahlivého riešenia.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ellaschubert8

Mal som takmer identické problémy s mojím dieslovým turbom Buick Verano 2014 pri 62 000 km. Príznaky zodpovedajú tomu, čo sa v mojom prípade ukázalo byť problémom s káblovým zväzkom snímača plniaceho tlaku. Kontrolka motora sa stále rozsvecovala kvôli nesprávnym údajom o plniacom tlaku. Hlavné príznaky boli rovnaké: strata výkonu, pískajúce zvuky a nestabilné voľnobežné otáčky. Samotný turbodúchadlo bolo v skutočnosti v poriadku, ale chybná elektrická prípojka spôsobovala nepravidelné riadenie plniaceho tlaku. Snímač plniaceho tlaku dostával prerušovaný prúd, čo viedlo k týmto presným príznakom. Oprava si vyžadovala výmenu káblového zväzku a konektorov k snímaču plniaceho tlaku. Hoci nejde o závažnú mechanickú závadu, správna diagnostika bola kľúčová, pretože tieto príznaky môžu tiež poukazovať na závažnejšie problémy s turbodúchadlom. Špecializovaný diagnostický nástroj potvrdil, že únik plniaceho tlaku bol elektrický, nie mechanický. Kľúčové výstražné signály, ktoré pomohli identifikovať problém: Kontrolka motora špecifická pre reguláciu plniaceho tlaku, strata výkonu najmä pri zrýchľovaní, nekonzistentná odozva turba, pískajúci zvuk sa mení s polohou plynového pedálu. Stojí za to si prečítať špecifické chybové kódy skôr, ako sa predpokladá zlyhanie turbodúchadla v najhoršom prípade. Problémy s káblovaním sú u týchto modelov pomerne bežné a oveľa jednoduchšie sa riešia.

(Preložené z Anglický)

sarah_moon1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom problému s Buick Verano. Presne ste opísali, čo sa stalo s mojim Cascadou. Dal som si ho opraviť minulý týždeň a problémy s prívodom vzduchu a snímačom plniaceho tlaku boli skutočne spôsobené poškodeným zapojením. Kontrolka motora je teraz zhasnutá a dodávka energie je späť v norme. Táto elektrická chyba sa zdá byť pomerne bežná pri turbosystémoch. Mohli by ste sa podeliť o to, koľko vás stála oprava vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy so snímačom tlaku súvisiace s turbom?

(Preložené z Anglický)

ellaschubert8

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom opravy vášho Cascada. Som rád, že kontrolka motora a problémy s výkonom sú vyriešené. V mojom prípade celkové náklady na opravu boli 95 za opravu chybného káblového pripojenia k snímaču tlaku posilňovača. Diagnostický sken ukázal priamo na problém s elektrickým pripojením, čo ušetrilo čas pri odstraňovaní poruchy systému turbodúchadla. Od opravy zapojenia, sacie potrubie a systém turba fungujú perfektne. Žiadne ďalšie problémy so snímačom tlaku alebo výkonom motora za posledné 2 roky. Opravovňa rýchlo našla hlavnú príčinu, len poškodený drôt v konektore, ktorý spôsoboval prerušované odčítanie snímača posilňovača. Pravidelná kontrola týchto elektrických pripojení počas údržby je dôležitá, najmä u motorov s turbodúchadlom, kde presné odčítanie snímača tlaku je rozhodujúce pre správnu prevádzku. Relatívne nízke náklady na opravu sú lepšie ako výmena celého zostavy turbodúchadla.

(Preložené z Anglický)

sarah_moon1 (Autor)

Oprava prebehla oveľa lepšie, ako som očakával. Po prečítaní podobných problémov s kabelážou som si vzal svoje Cascada do iného servisu špecializujúceho sa na turbosystémy. Mechanik okamžite skontroloval pripojenia snímača tlaku turba a našiel korodované káble v blízkosti nasávania vzduchu. Celková oprava stála len 120 a trvala asi 2 hodiny. Vymenili poškodený káblový zväzok a vyčistili všetky pripojenia snímačov turbodúchadla. Kontrolka motora zhasla hneď po oprave a pískajúci zvuk úplne zmizol. Reakcia turba je teraz perfektná, žiadne ďalšie straty výkonu ani problémy so štartovaním. Moja spotreba paliva sa tiež vrátila do normálu. Naozaj som rád, že som si najprv prečítal toto fórum, namiesto toho, aby som sa ponáhľal do drahých opráv. Určite budem sledovať tieto elektrické pripojenia počas budúcich servisných prehliadok.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: