Príznak poruchy turbodúchadla Crosstrek vyžadujú odbornú pomoc

Mal som takmer identické príznaky na mojom Subaru Forester 2.0D z roku 2015. Rozžiarila sa kontrolka motora spolu s problémami s výkonom a kolísaním. Spočiatku sa podozrievalo na chybný snímač plniaceho tlaku, ale diagnostické testovanie odhalilo voľné pripojenia na riadiacej jednotke turbodúchadla. Systém turbodúchadla sa silne spolieha na presné odčítania z viacerých snímačov. Keď sa signály tlaku v sacom potrubí poškodia v dôsledku zlých pripojení, riadiaca jednotka motora sa zmätie. To spôsobuje nepravidelné správanie, ktoré ste opísali. Oprava zahŕňala čistenie konektorov a správne zaistenie káblového zväzku. Pri kontrole pripojení zistili tiež mierne opotrebenie na aktuátore wastegate turbodúchadla, ktorý sa začínal zasekávať. Riešenie oboch problémov obnovilo normálne riadenie plniaceho tlaku a výkon motora. Toto zvyčajne nie je vážna oprava, ak sa odhalí skoro. Pokračovanie v jazde s týmito príznakmi by však mohlo časom poškodiť turbodúchadlo alebo motor v dôsledku nesprávneho riadenia plniaceho tlaku. Navrhujem, aby kvalifikovaný servis: Vykonal správne diagnostické testovanie celého systému turbodúchadla, Skontroloval všetky pripojenia a káble snímačov, Skontroloval činnosť aktuátora wastegate, Overil, či sú hodnoty plniaceho tlaku v rámci špecifikácie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Crosstrek vykazoval podobné príznaky, kontrolka motora, problémy s turbodúchadlom a nepravidelný chod. Mechanik zistil únik tlaku z prasknutého potrubia a tiež vymenil snímač tlaku, pretože hodnoty boli nepravidelné. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko stála oprava spojov a wastegate? Len sa chcem uistiť, či je ponuka, ktorú som dostal, rozumná. Taktiež, beží všetko hladko od opravy bez problémov s turbodúchadlom?

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi minulý mesiac opravili tie problémy, môj Forester beží perfektne bez akýchkoľvek problémov s turbom. Predošlé problémy s tlakovým snímačom turba sú úplne vyriešené po oprave chybného elektrického pripojenia za len 95 €. Odtlaky v sacom potrubí sú presné a turbodúchadlo opäť dodáva správny tlak. Moja oprava bola oveľa jednoduchšia v porovnaní s vašou, pretože som potreboval opraviť len elektrické pripojenie, neboli potrebné žiadne náhradné diely, ako napríklad vaša prasknutá hadica. Plynulý chod a správne riadenie tlaku turba ukazuje, že sa to určite oplatilo rýchlo vyriešiť skôr, ako by mohlo dôjsť k poškodeniu samotného turbodúchadla. Pravidelné kontroly tesnosti turba a snímačov sú teraz súčasťou mojej údržby, aby sa akékoľvek problémy odhalili včas.

(Preložené z Anglický)

Sledujem, aby som sa podelil o výsledok, včera som si vyzdvihol svoj Crosstrek z dielne. Prasknutá prívodná hadica vzduchu spôsobovala veľký únik plniaceho tlaku a turbosystém sa snažil udržať tlak. Vymenili hadicu a chybný snímač plniaceho tlaku za celkom 280 €. Mechanik tiež vyčistil všetky pripojenia turbosystému, keď už bol pri tom. Auto sa teraz cíti úplne inak, už žiadne trhanie ani zastavovanie a turbodúchadlo opäť pracuje hladko. Spotreba paliva je tiež späť v norme. Naozaj som rád, že som si to všimol skoro, skôr než by to mohlo poškodiť niečo iné. Odteraz im dám skontrolovať tlakový snímač a hladiny plniaceho tlaku počas pravidelných servisov. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení toho, čo bolo potrebné opraviť.

(Preložené z Anglický)