Príznak systému BMW VANOS poukazujú na nákladné opravy motora

Hej! Minulý rok v lete som mal takmer identické problémy s mojím BMW 4 série z roku 2017. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja - nepravidelný chod motora, nízka spotreba paliva a tá otravná kontrolka motora. Moja diagnóza ukázala chybný solenoidový ventil vačkového hriadeľa v systéme VANOS. Mechanik tiež zistil niektoré problémy s káblovaním, ktoré ovplyvňovali napájanie jednotky VANOS. Bol to určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňoval časovanie a výkon motora. Dal som si to opraviť v nezávislom BMW servise. Museli vymeniť solenoidový ventil a opraviť káblový zväzok. Nebolo to rýchle riešenie, trvalo im asi dva dni, kým dokončili všetku prácu, ale auto odvtedy beží perfektne. Reakcia motora je späť v norme a spotreba paliva sa vrátila na štandardné úrovne. Vzhľadom na váš nájazd kilometrov sa to zdá veľmi podobné tomu, čomu som čelil ja. Dôrazne vám odporúčam nechať si to skontrolovať špecialistom, ktorý dobre pozná systémy VANOS. Tieto problémy sa zvyčajne nevyriešia samé a môžu viesť k väčším problémom, ak sa nebudú riešiť.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, čím prechádzam so svojím autom. Rýchla otázka, mohli by ste mi povedať približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, všetko odvtedy beží hladko, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Len sa snažím získať predstavu o tom, na čo sa môžem pozerať pri mojej vlastnej oprave.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Rád sa podelím o podrobnosti, dal som si to opraviť pred pár mesiacmi a stálo ma to spolu 250 €. Mechanik vyriešil problém s prívodným VANOSom, čo sa ukázalo byť presne to, čo som podozrieval, chybný solenoidový ventil vačkového hriadeľa. Som naozaj spokojný s tým, ako teraz všetko funguje. Auto sa cíti ako nové, žiadny viac lenivý výkon ani drsné voľnobežné otáčky. Spotreba paliva je tiež späť v norme, čo je pre moju peňaženku obrovská úľava! Od opravy som nemal jediný problém a kontrolka motora zostala zhasnutá. Ak má vaše auto rovnaké príznaky, určite odporúčam dať si ho skontrolovať skôr, než neskôr. Oprava nebola taká drahá, ako som sa pôvodne obával, a úplne sa to oplatí vzhľadom na to, o koľko lepšie auto teraz jazdí. Môj mechanik spomenul, že včasné odhalenie týchto problémov s VANOSom môže zabrániť drahším problémom v budúcnosti. Uistite sa, že nájdete niekoho, kto sa naozaj vyzná v systémoch BMW VANOS, to robí rozdiel v tom, aby sa to opravilo správne na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky informácie! Práve som sa vrátil od mechanika, ktorý sa špecializuje na BMW. Mali ste úplnú pravdu, bol to solenoid ventilu vačkového hriadeľa, ktorý spôsoboval všetky problémy. Stálo ma to o niečo viac ako vás, 350, ale zároveň našli a opravili aj niektoré opotrebované káble. Aký rozdiel! Moje auto teraz ide ako sníček. Motor je hladký, otravné nepravidelné otáčky sú preč a už si všímam aj lepšiu spotrebu paliva. Kontrolka motora tiež už nesvieti. Mechanik bol naozaj dôkladný a previedol ma všetkým, čo urobil. Dokonca mi ukázal staré diely a vysvetlil, čo sa pokazilo. Som naozaj rád, že som s touto opravou nečakal dlhšie. Celá skúsenosť nebola ani zďaleka taká bolestivá, ako som sa obával, pre moje auto aj pre moju peňaženku! Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali svojou skúsenosťou. Naozaj mi to pomohlo vedieť, čo mám očakávať a na čo sa opýtať.

(Preložené z Anglický)