ManniKaiser
Príznak úniku vákua X7: Majiteľ potrebuje urgentnú diagnostiku
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ManniKaiser (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto sa určite podobá na to, čo som zažil ja. Zajtra ráno ako prvé skontrolujem tie prívodné hadice. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké ďalšie problémy. Môj predajca mi nacenil opravy na nehorázne veľa, takže sa snažím zistiť, či by som mal radšej hľadať nezávislý servis.
(Preložené z Anglický)
SophiaSpeedster
Ahoj! Som rád, že som ti vedel pomôcť s tým správnym smerom. Chcel som len dať vedieť, že po oprave môjho auta všetky tie otravné príznaky úplne zmizli. Oprava bola vlastne celkom rozumná, stála ma len 100 € za výmenu tečúcej prívodnej hadice. Moje auto odvtedy beží ako hodinky, žiadne syčanie, nepravidelné voľnobežné otáčky sú preč a spotreba paliva je späť v norme. Určite by som odporučil hľadať dobrý nezávislý servis namiesto autorizovaného servisu. Moje auto od opravy vrčí ako mačiatko a odvtedy sa nevyskytla žiadna chyba. Len sa uisti, že ktokoľvek si vyberieš, sa vyzná v BMW. Únik v systéme nasávania vzduchu sa na prvý pohľad zdá desivý, ale v skutočnosti je to pomerne jednoduchá oprava, akonáhle nájdeš správneho mechanika. Daj mi vedieť, ako to dopadlo s tvojím autom, vždy rád zdieľam viac o mojej skúsenosti, ak to potrebuješ!
(Preložené z Anglický)
ManniKaiser (Autor)
Ďakujem za aktualizáciu a informácie o nákladoch! Chcel som vám len dať vedieť, čo sa stalo s mojím X7. V skutočnosti som si vzal vašu radu a našiel som si renomovaný nezávislý servis. Ukázalo sa, že ste mali pravdu, našli roztrhnutú prívodnú hadicu a opravili ju. Zaplatil som len 150 € za diely a prácu, oveľa menej, než chcel predajca. Mechanik mi dokonca ukázal trhlinu v starej hadici. Získal som ho späť včera a aký rozdiel! Už žiadne syčanie, motor beží hladko ako hodinky a kontrolka motora zhasla. Ukazovateľ paliva už ani neklesá ako kameň. Taká úľava, že to nebolo nič vážne. Nový mechanik sa zdá byť naozaj znalý BMW, takže si myslím, že som našiel svoj obľúbený servis. Naozaj si cením, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, ušetrili ste mi veľa starostí a peňazí. Niekedy je jednoducho príjemné počuť od niekoho, kto si prešiel tým istým.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
SophiaSpeedster
Minulý mesiac som mal na svojom BMW X5 40i z roku 2017 úplne rovnaké príznaky. Syčanie a nepravidelný chod motora boli totožné s tým, čo popisujete. Odviezol som ho do garáže a zistili tam prasklinu v sacom potrubí hneď za snímačom MAF. Guma sa znehodnotila a spôsobila značný podtlakový únik. Príznaky sa perfektne zhodujú, nepravidelný chod motora, zlé zrýchlenie a horšia spotreba paliva, to všetko sa deje preto, že do motora sa dostáva nemerané množstvo vzduchu. Ak sa to rýchlo opraví, nie je to veľký problém, ale ak sa s tým bude jazdiť príliš dlho, môže to spôsobiť chudobnú zmes a potenciálne poškodiť ďalšie komponenty. Oprava bola jednoduchá, stačilo nové sacie potrubie a pár svoriek. Rýchly tip: Môžete skúsiť nastriekať trochu brzdového čističa okolo sacieho potrubia, kým motor beží na voľnobeh. Ak sa zvuk motora zmení, keď nastriekate na konkrétne miesto, je pravdepodobné, že tam je únik. Ale vzhľadom na príznaky to určite dajte čo najskôr skontrolovať. Je to len môj názor na základe nedávnej skúsenosti, ale znie to veľmi podobne ako to, s čím som sa ja stretol.
(Preložené z Anglický)