KrugRider
Príznaky a diagnostický návod k poruche EGR ventilu Audi A7
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KrugRider (Autor)
Ďakujem za opis vašej skúsenosti s EGR ventilom v aute Q7. Vaše príznaky boli presne ako moje, najmä nepravidelný chod motora a problémy s výkonom. Oprava určite vyriešila moje problémy a kontrolka motora odvtedy nesvieti. Len ma zaujíma, či si pamätáte, koľko vás stála celková oprava? A beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie súvisiace problémy? Po oprave som mal nejaké obavy z recirkulácie, ktoré sa ukázali byť nesúvisiace, ale zaujímalo by ma, ako dlhodobo funguje vaše auto.
(Preložené z Anglický)
jenniferzimmermann8
Ďakujem za otázku týkajúcu sa nákladov. Oprava EGR ventilu na mojom Q7 stála celkovo 355 eur, čo zahŕňalo kompletné čistenie, výmenu opotrebovaných komponentov a záverečný emisný test na overenie správnej funkčnosti. Od opravy EGR ventilu pred šiestimi mesiacmi motor beží perfektne hladko, bez nepravidelných otáčok alebo problémov s výkonom. Kontrolka motora zostala zhasnutá a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Po oprave úplne zmizli počiatočné príznaky, ako je pomalé zrýchľovanie a dym. Správne fungujúci EGR ventil je pre dieselové motory kľúčový na kontrolu emisií a udržanie optimálneho výkonu. Oprava určite stála za investíciu, aby sa predišlo vážnejšiemu poškodeniu motora. Pravidelné kontrolné prehliadky môžu pomôcť odhaliť tieto problémy včas, skôr než spôsobia rozsiahlejšie problémy. Diagnostický test tiež potvrdil, že nie sú žiadne problémy s príbuznými komponentmi, ako je katalyzátor, čo bolo úľavou, pretože opravy týchto komponentov bývajú oveľa drahšie.
(Preložené z Anglický)
KrugRider (Autor)
Chcel som sa informovať o mojej skúsenosti po tom, čo som auto vzal k mechanikovi. Oprava automobilu bola presne taká, ako ste opísali, chybný EGR ventil upchatý usadeninami uhlíka. Celkové náklady dosiahli 380 eur, čo zahŕňalo čistenie, výmenu dielov a emisnú kontrolu. Následná emisná kontrola vozidla ukázala, že všetko funguje správne. Kontrolka motora zhasla okamžite po oprave a zostala zhasnutá už dva mesiace. Pomalý výkon a nepravidelný chod motora úplne zmizli. Našiel som naozaj dobrého mechanika, ktorý sa špecializuje na tieto problémy. Práce dokončil asi za 5 hodín a dokonca mi ukázal upchatý EGR ventil, ktorý vymontoval. Žiadne známky problémov s katalyzátorom tiež neboli, čo bolo obrovská úľava. Auto teraz jazdí ako nové, žiadne viac trhanie pri zrýchľovaní ani nadmerný dym. Spotreba paliva sa vrátila do normálu. Určite som rád, že som to dal opraviť skôr, ako to mohlo spôsobiť vážnejšie poškodenie motora.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jenniferzimmermann8
Zažil som takmer totožné príznaky s mojím Audi Q7 z roku 2020. Kontrolka motora, zlé zrýchlenie a nadmerný dym boli jasnými indikátormi zlyhania EGR ventilu. Autoservis potvrdil, že EGR ventil bol úplne upchatý usadeninami uhlíka. Oprava zahŕňala demontáž a vyčistenie EGR ventilu, výmenu poškodených komponentov a vykonanie úplného emisného testu na zabezpečenie správnej funkcie. Katalizačný prevodník tiež potreboval prehliadku, pretože tieto problémy sa často vyskytujú spolu. Toto bol vážny problém vyžadujúci okamžitú pozornosť, pretože chybný EGR ventil môže: Spôsobiť značné poškodenie motora, ak sa nelieči, viesť k zlyhaniu emisných testov, viesť k zníženému výkonu motora, vytvárať nebezpečné jazdné podmienky. Opravný proces trval v servise asi 6 hodín. Po oprave EGR ventilu sa spotreba paliva vrátila do normálu a motor znova hladko bežal. Pravidelná údržba a čistenie od uhlíka môžu pomôcť predchádzať budúcim problémom s EGR ventilom. Vzhľadom na to, že vaše príznaky sa takmer zhodujú, najbezpečnejším prístupom by bolo vykonať profesionálny diagnostický test skôr, ako dôjde k väčšiemu poškodeniu.
(Preložené z Anglický)