Príznaky alternátora BMW X7? Pozrite si skutočné skúsenosti majiteľov

Hej! Minulú zimu som mal takmer identické problémy s mojím BMW X5 40i z roku 2020. Začalo to slabými štartami a problémami s batériou, potom sa to rýchlo zhoršilo. Ukázalo sa, že mi zlyhával alternátor, nenabíjal batériu správne počas jazdy, čo spôsobilo kaskádu elektrických problémov a problémov s výkonom motora. Spočiatku som si myslel, že je to len problém s batériou, ale keď servisné stredisko otestovalo nabíjací systém, generátor (alternátor) produkoval len asi 30 % z toho, čo mal. To bolo v skutočnosti dosť vážne, pretože zlyhávajúci alternátor vás môže nechať kdekoľvek na ceste, ak úplne zlyhá. V mojom prípade museli vymeniť generátor/alternátor a tiež regulátor napätia. Batéria bola poškodená nesprávnymi nabíjacími cyklami, takže ju bolo treba tiež vymeniť. Celá oprava bola určite nevyhnutná, nemôžete dlho jazdiť so zlým alternátorom bez rizika poškodenia iných elektrických komponentov. Odporúčam vám nechať si to skontrolovať čo najskôr, pretože tieto príznaky sa takmer presne zhodujú s tými, ktoré som zažil. Je lepšie to vyriešiť skôr, ako skončíte niekde uviaznutí.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa teraz zápasím. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za celú opravu? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Snažím sa získať predstavu o tom, čo ma môže čakať s mojím X7.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Chcel som len dať vedieť, áno, môžem ti presne povedať, koľko ma to stálo, keďže som to dal opraviť. Celková suma bola 960 € za výmenu generátora. Úprimne, hoci to nebolo lacné, úplne to stálo za to, pretože môj X5 odvtedy beží ako hodinky. Keďže si sa konkrétne pýtal, po oprave je to absolútne perfektné. Žiadne viac výstražné kontrolky, žiadne problémy so štartovaním a batéria drží náboj tak, ako má. Teraz sa cítim trochu hlúpo, že som tak dlho čakal, kým som si to dal opraviť. Auto je oveľa citlivejšie a už sa neustále nebojím, že niekde uviaznem. Moja rada? Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som mal ja, nečakajte tak dlho ako ja. Dajte si to skontrolovať skôr, než neskôr. Verte mi, hneď po oprave budete cítiť rozdiel. Samotný pokoj v duši stojí za to. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, ak si to dáte prehliadnuť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky užitočné informácie! Zhrnul som sa a včera som vzal svoj X7 k mechanikovi. Mali ste pravdu, určite to bol alternátor. Celá oprava ma stála okolo 1 100 €, pretože museli vymeniť alternátor aj batériu. Úprimne, aký rozdiel! Auto teraz štartuje okamžite a všetky výstražné svetlá konečne zmizli. Aj motor sa zdá byť oveľa citlivejší. Mechanik, ktorého som našiel, bol v skutočnosti skvelý, super transparentný, čo sa potrebovalo opraviť a prečo. Neverím, že som to tak dlho odkladal. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, dala mi to potrebný impulz, aby som to dal do poriadku. Auto jazdí lepšie ako za posledné mesiace. Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Na poslednej Carly diagnostike môjho BMW X5 E53 sa mi zobrazil kód DDE 40A1 SIGNÁL NABÍJANIA ALTERNÁTORA. Alternátor som otestoval, žiadny problém, dodáva viac ako 13 voltov... Kde je problém??? Ďakujem za pomoc.

(Preložené z Francúzsky)

Skontrolujte alternátorový remeň na opotrebenie alebo prešmykovanie, pretože to môže ovplyvniť výkon alternátora aj napriek dobrému výstupnému napätiu. Ak je remeň v poriadku, skontrolujte pripojenia a káble, či neobsahujú koróziu alebo voľné pripojenia, ktoré by mohli spôsobovať prerušované problémy. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)