Príznaky poruchy turbodúchadla? Majiteľ QX potrebuje naliehavú pomoc

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a minulý rok som mal podobný problém s mojím naftovým Infiniti Q50 z roku 2017. Príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako to, čím som si prešiel. V mojom prípade sa ukázalo, že je poškodený káblový zväzok pripojený k aktuátoru tlaku turbodúchadla. Dal som si to opraviť v mojom miestnom Infiniti servise, vymenili káblový zväzok a stálo ma to okolo 155 €. Auto odvtedy beží perfektne. Mohol by si mi povedať tvoj kód motora a počet najazdených kilometrov? To by mi pomohlo dať ti presnejšie rady, pretože rôzne varianty motorov môžu mať mierne odlišné nastavenia. Tiež, hoci tieto príznaky často poukazujú na problémy s tlakom turbodúchadla v Infiniti, je najlepšie nechať si to riadne diagnostikovať, aby si mal istotu. Ak sa to zdá podobné, odporúčam ti nechať si to skontrolovať čo najskôr, aby si zabránil ďalším škodám.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš postreh! Moja najazdená vzdialenosť je 216528 KM a posledný servis som mal pred približne 2 mesiacmi. Práve som skontroloval kód motora pomocou svojho "skennera", ukazuje P0299. Váš problém s aktuátorom tlaku turba znie presne tak, ako to zažívam ja. Všimli ste si nejaké výstražné svetlá pred úplným zlyhaním? Zvažujem, či by som mal riskovať jazdu k predajcovi, alebo ho radšej odtiahnuť, aby sa predišlo poškodeniu motora. Naozaj dúfam, že je to len kabeláž, ako v vašom prípade!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, úplne si pamätám, ako som sa s tým kódom P0299 na mojom Q50 potýkal – je to klasické varovanie o nedostatočnom podtlaku. Na vašu otázku o výstražných svetlách: áno, rozsvietili sa mi, ale spočiatku som ich asi týždeň ignoroval (veľká chyba!). Najskôr sa rozsvietila kontrolka motora a potom sa výkon postupne zhoršoval. Pri pohľade na váš nájazd (môj bol okolo 198 000 km, keď sa to stalo), by som vám dôrazne odporučil odtiahnutie. V skutočnosti som sa pokúsil odviezť svoje auto k predajcovi a skončilo to tak, že som musel zastaviť, pretože auto prešlo do núdzového režimu – super desivé na rušnej ceste! Nestojí to za riziko, verte mi. Zatiaľ čo v mojom prípade to bol len káblový zväzok, príznaky môžu tiež poukazovať na iné problémy súvisiace s podtlakom. Skutočnosť, že sa vám zobrazuje rovnaký kód a príznaky ako mne, je však sľubná – dúfajme, že to bude len káblový zväzok aj pre vás. Oveľa lepšie, než musieť vymeniť celú turbínu, čo ma spočiatku veľmi znepokojilo! Dajte mi vedieť, ako to dopadlo u predajcu. Držím palce, aby to bola jednoduchá oprava, ako v mojom prípade!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné rady! Určite ste ma presvedčili, aby som si to poistila a dala si odtiahnuť auto. Práve som zavolala do servisu a dohodla som si termín na zajtra ráno, pošlú odťahovku o pár hodín. Lepšie minúť trochu peňazí na odtiahnutie, ako riskovať drahšie opravy! Naozaj som si vydýchla, keď som počula, že váš problém sa vyriešil len výmenou káblového zväzku. Začala som sa báť, že budem potrebovať úplne nové turbo, čo by bol pre môj súčasný rozpočet nočná mora. Podobný počet najazdených kilometrov a chybový kód mi dávajú nádej, že ide o rovnaký problém. Dám vám vedieť, hneď ako dostanem diagnostiku zo servisu. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, veľmi mi to pomohlo zmierniť úzkosť z celej situácie!

(Preložené z Anglický)