charlottehartmann1
Príznaky úniku výfuku Volvo V50
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo Volva V50 z roku 2008, ktorý má rozsvietenú kontrolku motora, stratu výkonu a zvýšenú spotrebu paliva. Počiatočné podozrenie smeruje k problému s čidlom výfukovej teploty. Možná príčina, ktorá bola identifikovaná, je únik vo výfukovom systéme, ktorý môže ovplyvňovať čítania čidla a viesť k týmto príznakom. Odporúčané riešenie je vykonanie skúšky dymom na lokalizáciu úniku, ktorý v tomto prípade odhalil malú trhlinu v blízkosti katalytického prevodníka, čo si vyžaduje nové čidlo a zváranie na vyriešenie problému.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
8 komentár(e)
charlottehartmann1 (community.author)
Únik? Kde presne by som mal hľadať tento únik a ako by to ovplyvnilo teplotný senzor?
(community_translated_from_language)
annihartmann8
Malá prasklina alebo uvoľnené spojenie kdekoľvek vo výfuku môže skresliť údaje. Riadiaca jednotka si potom myslí, že výfuk je príliš horúci alebo príliš studený, čo spúšťa núdzový režim a prídavné palivo. Najlepšie je nechať to otestovať dymom v dielni.
(community_translated_from_language)
charlottehartmann1 (community.author)
Dymová skúška je to. Vďaka za upozornenie! Ukázalo sa, že si mal pravdu. Malá prasklina v blízkosti katalyzátora. Nový snímač a trochu zvárania, 265€ a som späť na ceste!
(community_translated_from_language)
AlexanderMr
Mám benzínový Volvo V50 a keď zrýchľuje rýchlejšie, dosť vibruje, počuť to len zvnútra, zvuk vychádza približne zo smeru katalyzátora, stretol sa s tým niekto?
AlexanderMr
Mám Volvo V50 benzín a keď zrýchľuje rýchlejšie, dosť vibruje, počuť to len vnútri, zvuk vychádza približne zo smeru katalyzátora, stretol sa s tým niekto?
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mám benzínový Volvo V50 a keď zrýchľuje rýchlejšie, dosť vibruje, počuť to len zvnútra, zvuk vychádza približne zo smeru katalyzátora, stretol sa s tým niekto?
Skontrolujte, či je tepelný štít okolo katalytického prevodníka voľný alebo poškodený, pretože to môže spôsobovať vibrácie a hluk počas zrýchľovania. Ak je tepelný štít zaistený, skontrolujte výfukový systém, či nemá žiadne voľné alebo poškodené súčiastky. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mám Volvo V50 benzín a keď zrýchľuje rýchlejšie, dosť vibruje, počuť to len vnútri, zvuk vychádza približne zo smeru katalyzátora, stretol sa s tým niekto?
Uistite sa, že skontrolujete aj uloženia motora, pretože opotrebované alebo poškodené uloženia môžu spôsobovať vibrácie počas zrýchľovania. Ak sú uloženia v dobrom stave, zvážte skontrolovanie výfukových závesov na prípadné známky opotrebovania alebo poškodenia. Držte ma v obraze o svojich zisteniach alebo ak potrebujete ďalšiu pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
annihartmann8
Znie to povedome. Mal som podobný problém so svojím starým Peugeotom 308. Rovnaké príznaky – kontrolka motora a všetko. Mohlo by ísť o únik vo výfukovom systéme, ktorý narúša údaje zo snímačov.
(community_translated_from_language)