100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Claudii

Príznaky ventilu EGR Boxer

Mám problém s mojím Peugeotom Boxer diesel z roku 2001. Má najazdených okolo 78 000 km. V poslednej dobe som si všimol reálny pokles výkonu, kontrolka motora svieti a dymí, keď zrýchľujem. Tiež beží veľmi nepravidelne a zdá sa, že spotrebúva viac paliva. Okrem toho sa objavuje trhanie a hlasný syčiaci zvuk, keď stlačím pedál plynu. Mohlo by to súvisieť s ventilom EGR?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

emilmiller1

Pozdravy. Vaše príznaky sa zhodujú s potenciálnym problémom s ventilom EGR. Stretol som sa s podobnými problémami s mojim Volvom V70. Znížený výkon motora a kontrolka motora sú často charakteristické znaky. Syčanie môže naznačovať únik vákua. Skontrolovali ste pomocou skenera OBD2 chybové kódy? To by mohlo poskytnúť presnejšie informácie.

(Preložené z Anglický)

Claudii (Autor)

Vďaka za odpoveď! OBD2 skener je dobrý nápad - vyskúšam to. Spomenuli ste únik vákua; kde by som vôbec mal začať hľadať niečo také? Je ťažké to nájsť?

(Preložené z Anglický)

emilmiller1

Únik podtlaku môže skutočne prispieť k týmto príznakom. Začnite kontrolou všetkých vákuových hadíc pripojených k saciemu potrubiu a ventilu EGR. Počúvajte syčanie, keď motor beží. Dymová skúška, ktorú často vykonávajú automobiloví technici, môže presne určiť miesta úniku. Vzhľadom na rad symptómov je však najpravdepodobnejší chybný ventil EGR. Ak výmena problém nevyrieši, kontrola katalyzátora môže byť ďalším krokom, pretože to ovplyvňuje aj emisie vozidla. Odporúča sa ísť do dielne.

(Preložené z Anglický)

Claudii (Autor)

Oceňujem radu. Použil som skener OBD2 a ten poukazoval na ventil EGR. Zobral som to k mechanikovi a mal si pravdu – ventil EGR bol zaseknutý. Vymenili ho za 355€ a zase to beží ako šampión. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: