100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

maximilianmoon1

Problém kolesa enkodéra vačkového hriadeľa FiveHundred

Trhám si vlasy! Mám Ford FiveHundred z roku 2005 s benzínovým motorom, s približne 80492 km. Kontrolka motora svieti a štartuje veľmi zle, akoby sa mu nechcelo točiť. Potom, niekedy, najmä keď je zima, jednoducho zhasne na voľnobehu. Čítal som online a vyzerá to na možný problém so snímačom vačkového hriadeľa? Mohlo by to byť kódovacie koliesko?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

eberhard_knight3

Chybný snímač vačkového hriadeľa môže určite spôsobiť tieto príznaky. Ťažké štarty, zastavovanie a kontrolka motora sú bežné ukazovatele. Bol samotný snímač testovaný?

(Preložené z Anglický)

maximilianmoon1 (Autor)

Nie, senzor som netestoval priamo. Úprimne povedané, nie som si úplne istý, ako to urobiť. Kde presne sa nachádza snímač polohy vačkového hriadeľa na tomto motore? Je ľahko prístupný, alebo budem potrebovať špeciálne náradie? Nerád by som začal rozoberať veci a zhoršovať to.

(Preložené z Anglický)

eberhard_knight3

Bez správnych diagnostických nástrojov môže byť testovanie snímača ťažké. Vzhľadom na príznaky a váš popis je chybný kódovací kotúč na vačkových hriadeľoch pravdepodobnou príčinou. Výmena vačkových hriadeľov, a teda aj kódovacieho kotúča, si vyžaduje špecializované nástroje. Odporúčam, aby to skontrolovala dielňa.

(Preložené z Anglický)

maximilianmoon1 (Autor)

Dobre, cením si radu. Vzal som to do miestnej dielne a potvrdili, že to naozaj bolo koleso enkodéra vačkového hriadeľa. Oprava ma nakoniec stála okolo 695 €, ale aspoň to opäť beží hladko. Vďaka, že ste mi ukázali správny smer!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: