100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

miaschwarz78

Problém ohrievača palivového filtra dieselového motora Mercedes triedy M

Mám Mercedes M Klasse diesel z roku 2009 s približne 129822 kilometrami. Myslím si, že mám problém s ohrievačom palivového filtra. Dostávam chybu, znížený výkon, slabú odozvu, vysokú spotrebu paliva a nerovnomerný voľnobeh. Podozrievam zlý kábel alebo zástrčku. Videl to už niekto predtým? Nejaké nápady na príčinu a opravy?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

elias_moon1

Mal som niečo podobné na svojom starom Peugeote. Bolo to chybné pripojenie k ohrievaču palivového potrubia. Skontrolujte kabeláž a zástrčku, či nie sú skorodované alebo poškodené.

(Preložené z Anglický)

miaschwarz78 (Autor)

Ďakujem. Môžete mi povedať, kde nájdem tieto spojenia a ako vyzerá korózia alebo poškodenie? Aké nástroje alebo metódy by ste navrhli na kontrolu?

(Preložené z Anglický)

elias_moon1

Ohrievač palivového potrubia je zvyčajne v blízkosti palivového filtra. Hľadajte zelený alebo biely prášok na konektoroch alebo rozstrapkaných drôtoch. Ak sa necítite dobre s elektrickou prácou, najlepšia môže byť dielňa.

(Preložené z Anglický)

miaschwarz78 (Autor)

Ďakujem za radu. Vzal som to do dielne. Bol to chybný konektor na ohrievači palivového filtra, presne ako som si myslel. Oprava stála 95€.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: