uwebaumann1
Problém regulátora tlaku paliva Peugeot 408
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ Peugeotu 408 z roku 2010 zažil neustále svietenie kontrolky motora, zastavovanie motora na voľnobežných otáčkach a znížený výkon, pričom po nedávnej výmene palivového filtra podozrieval palivové regulačné ventily ako príčinu. Príznaky naznačovali možný problém s palivovým systémom, najmä s palivovým regulačným ventilom. Bolo odporúčané nechať vozidlo profesionálne diagnostikovať vzhľadom na zložitosť a potenciálne riziká samodiagnostikovania. Po odvezení auta do dielne bol problém potvrdený ako chybný palivový regulačný ventil, ktorý bol vymenený a problém bol vyriešený.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
uwebaumann1 (community.author)
Vďaka za odpoveď! Úprimne povedané, priamo som nekontroloval tlak palivovej lišty. Nemám nástroje na presné meranie. Pokiaľ ide o palivové čerpadlo, ako by som to mal skontrolovať bez špecializovaného vybavenia? Nejaká rada, ako to bezpečne diagnostikovať?
(community_translated_from_language)
anni_klein10
Bez správneho vybavenia bude správna diagnostika palivového čerpadla a tlaku v lište zložitá a potenciálne riskantná. Vzhľadom na to, že máte podozrenie na regulátor tlaku paliva a príznaky sa zhodujú, a to všetko sa začalo po výmene palivového filtra, povedal by som, že by ste sa mali zakusnúť do kyslého jablka a vziať to do slušnej dielne. Budú mať diagnostiku, aby to rýchlo a bezpečne určili. Chybný regulátor by mohol spôsobiť najrôznejšie problémy.
(community_translated_from_language)
uwebaumann1 (community.author)
Mal si pravdu! Vzal som to do servisu a skutočne to bol regulátor tlaku paliva. Zrejme tam bol záznam chyby po výmene palivového filtra. Vymenili to, stálo ma to asi 45 € vrátane práce a diagnostiky. Auto teraz ide ako po masle. Ďakujem, že si ma nasmeroval správnym smerom!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
anni_klein10
Znie to, akoby si bol v zlej situácii! Áno, výmena palivového filtra a následné objavenie sa týchto problémov určite poukazuje na palivový systém. Mohol by to byť regulátor tlaku paliva, ako predpokladáš. Skontroloval si tlak v palivovom potrubí? Ak kolíše divoko alebo ukazuje príliš vysoko/nízko, je to silný indikátor. Aké hodnoty dostávaš z palivového čerpadla?
(community_translated_from_language)