jasminfire1
Problém riadiacej jednotky žeravenia dieselového motora Mercedes GLC
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Mercedes GLC z roku 2018 vykazoval problémy so žeraviacou sviečkou, ktorá sa nevypínala, a kontrolka motora svietila, sprevádzané dymom pri zrýchľovaní. Diagnostický test ukázal chybnú riadiacu jednotku žeravenia, pravdepodobne kvôli chybnému káblu alebo konektoru. Navrhované riešenie zahŕňalo kontrolu napätia na žeraviacich sviečkach, ale nakoniec dielňa identifikovala a vymenila zkorodovaný konektor, čím problém vyriešila.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
jasminfire1 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Nemám po ruke multimeter. Presne kde by som mal vykonať diagnostický test s multimetrom?
(community_translated_from_language)
martinsilber20
Bez správneho náradia to možno nebudete môcť opraviť sami. Ak nemáte multimeter alebo vedomosti, ako ho používať, je pravdepodobne najlepšie vziať to do dielne. Chybnú prípojku je niekedy možné ľahko opraviť, ale ak je samotná riadiaca jednotka žeravenia poškodená, bude ju potrebné vymeniť. Vyzerá to tak, že chybný kábel alebo pripojenie zástrčky komponentu je chybné. Výmena riadiacej jednotky žeravenia by stála 95 €.
(community_translated_from_language)
jasminfire1 (community.author)
Vážim si vašu radu. Vzal som Mercedes do dielne a ako ste navrhli, riadiaca jednotka žeravenia bola skutočne chybná kvôli skorodovanému konektoru. Vymenili konektor a kontrolka predhrievania sa teraz vypína podľa očakávania. Ešte raz ďakujem za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
martinsilber20
Problémy s riadiacou jednotkou žeravenia na dieselových motoroch sú celkom bežné. Trvalá kontrolka žeravenia a kontrolka motora rozhodne poukazujú týmto smerom. Dym pri zrýchľovaní by mohol byť spôsobený vynechávaním zapaľovania motora počas studeného štartu, pretože žeraviace sviečky nezohrievajú valce správne. Pred výmenou jednotky skontrolujte napätie na samotných žeraviacich sviečkach. Ste s týmto testovaním pomocou multimetra oboznámení?
(community_translated_from_language)