100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

mats_frost11

Problém s AdBlue pre Ranger

Mám Ford Ranger diesel z roku 2019 s približne 75 000 km na tachometri a narážam na menší problém. Nádrž AdBlue sa zdá byť prázdna, aj keď som ju nedávno doplnil. Teraz dostávam chybovú správu a pamäť chýb ukladá niečo súvisiace. Najhoršie je, že motor teraz ani nenaštartuje. Hádám, že to má niečo spoločné s výstupom AdBlue z nádrže do dávkovacej jednotky, ktorá môže byť chybná. Mal niekto iný tento problém? Nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Dieselový Ford Ranger z roku 2019 s nájazdom 75 000 km má problém, pri ktorom sa nádrž AdBlue javí ako prázdna, napriek tomu, že bola nedávno doplnená, čo vedie k chybovej správe a bráni štartovaniu motora. Problém sa pravdepodobne týka chybného výstupu AdBlue z nádrže do dávkovacej jednotky. Navrhovaným riešením je odviesť vozidlo do dielne na diagnostiku, pretože problém pravdepodobne súvisí so systémom kontroly emisií. Problém bol identifikovaný ako chybná pumpa AdBlue, ktorá bola opravená za cenu 250 €.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

michaeljung4

Znie to ako skutočný problém! Motor sa nespustí, ak má systém kvapaliny DEF problémy – je to vstavaná poistka na kontrolu emisií. Upozorňovala vás palubná doska na nízku hladinu kvapaliny DEF predtým, ako úplne zlyhala? Môže to byť chybný snímač, alebo, áno, ako sa domnievate, niečo divné so vstrekovacím systémom. Tiež, nejaká badateľná zmena v spotrebe paliva v poslednej dobe?

(community_translated_from_language)

mats_frost11 (community.author)

Dobrý postreh ohľadom spotreby paliva! Úprimne povedané, nevšimol som si veľkú zmenu. A palubná doska pred nejakým časom vydala varovanie o nízkej hladine DEF, ale vtedy som to doplnil, takže som si myslel, že je všetko v poriadku. Existuje nejaký jednoduchý spôsob, ako skontrolovať senzor alebo vstrekovací systém bez špeciálneho náradia, alebo je lepšie to niekam odviezť?

(community_translated_from_language)

michaeljung4

Dobre, skutočnosť, že ste dostali varovanie o nízkej hladine DEF predtým, ako ste ho naplnili, naznačuje, že snímač môže fungovať, ale nie nevyhnutne správne. Úprimne povedané, bez správnych diagnostických nástrojov je ťažké určiť presný problém. Vzhľadom na to, že motor nenaštartuje a je spojený s kontrolou emisií, dôrazne odporúčam, aby ste ho dali do servisu. Tieto systémy môžu byť citlivé a nechcete niečo viac pokaziť a skončiť s väčším účtom. Znie to ako problém s AdBlue, ako hovoríte, a pripojenie k diagnostike je vaša najlepšia voľba.

(community_translated_from_language)

mats_frost11 (community.author)

Veľmi pekne ďakujem za radu! Myslím si, že máte pravdu; objednám to v dielni. Bola to chybná pumpa AdBlue (ako sa očakávalo), ktorá spôsobovala, že sa nádrž správne nevyprázdňovala, oprava ma stála 250 €. Dúfam, že to vyrieši problém. Oceňujem pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER