100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

karenschneider73

Problém s AdBlue v Mini Clubman

Môj naftový Mini Clubman z roku 2015 vykazuje znepokojivý problém. Nádrž AdBlue sa zdá byť prázdna, čo spúšťa chybovú správu na rýchlomere a ukladá chybu do pamäte. V dôsledku toho sa motor odmieta naštartovať. Počiatočné posúdenie naznačuje chybný výstup AdBlue z nádrže do dávkovacej jednotky. Je to bežný spôsob poruchy?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

rudolfschmitz6

Wow, to znie povedome! Mal som podobný strach s mojím Clubmanom. Rozžiarila sa kontrolka AdBlue, potom sa začali hromadiť chyby. Vôbec sa nedal naštartovať! Zdesil som sa, keď som si pomyslel na kapacitu nádrže a na celú poruchu systému vstrekovania. Skontrolovali ste čerpadlo? Tam bol môj problém. Bolo to, akoby sa AdBlue snažilo prejsť cez upchatú rúru. Stále malo trochu šťavy, ale netieklo správne. Možno stojí za to sa na to pozrieť, skôr ako budete panikáriť!

(Preložené z Anglický)

karenschneider73 (Autor)

Keď hovoríte pumpa, odkazujete na výstup z nádrže AdBlue do dávkovacej jednotky? Bola chybová správa identická? Snažím sa zistiť, či je to rozšírená slabosť v systéme kontroly emisií.

(Preložené z Anglický)

rudolfschmitz6

Áno, rovnaké chybové hlásenia. A presne tak, výstup z nádrže. Úprimne, nie som mechanik, tak som to len vzal do dielne. Zapojili to, spúšťali testy a bum, diagnostikovali to pomerne rýchlo. Ak si nie ste na 100 % istí, odporúčal by som dať si to profesionálne skontrolovať. Hranie sa so systémom vstrekovania paliva bez toho, aby ste vedeli, čo robíte, môže byť drahá chyba, najmä so zapojeným SCR katalyzátorom.

(Preložené z Anglický)

karenschneider73 (Autor)

Ďakujem za potvrdenie. Čerpadlo AdBlue bolo skutočne chybné. Výmena stála približne 250 €. Vstrekovací systém opäť funguje normálne a verím, že katalyzátor SCR bude naďalej efektívne riadiť kontrolu emisií. Zdá sa, že spotreba paliva sa vracia na očakávanú úroveň.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: