Problém s automatickou prevodovkou Talisman

To znie frustrujúco! Mal som podobný problém so svojím Talismanom. Príznaky, ktoré opisuješ – motor nenaštartuje, kontrolka motora a prevodovka sa správajú divne – sú mi veľmi známe. V mojom prípade to bol problém s tiahlom radenia a auto si myslelo, že nie je v parkovacej polohe alebo neutrále, aj keď bolo. Skúšal si sa pohrať s voličom rýchlostí, aby si zistil, či to robí nejaký rozdiel? Možno to stojí za to vyskúšať, než sa pustíš do zložitejšieho odstraňovania problémov.

(Preložené z Anglický)

Pokúsil som sa manipulovať s voličom prevodových stupňov, ale nepomohlo to. Mohli by ste rozvinúť podrobnosti o probléme, s ktorým ste sa stretli so svojím Talismanom? Akékoľvek ďalšie podrobnosti by boli ocenené.

(Preložené z Anglický)

Bolo to už dávno, ale problém bol spočiatku prerušovaný. Niekedy to štartovalo dobre, inokedy sa to správalo presne tak, ako ste opísali. Nakoniec sa to zhoršilo a párkrát som uviazol. Môj miestny mechanik to diagnostikoval ako chybnú riadiacu jednotku, ktorá ovplyvňovala bezpečnostný spínač parkovania/neutrálu. V podstate auto nevedelo, že je zaparkované, takže neumožňovalo naštartovanie motora. Vzhľadom na vaše príznaky a chybový kód dôrazne odporúčam, aby ste to odviezli do renomovanej dielne na riadnu diagnostiku. Znie to, akoby ste mohli čeliť podobnému problému, a je lepšie to vyriešiť, ako to spôsobí ďalšie škody. Na základe mojich skúseností očakávajte tučný účet za opravu, možno okolo 1000 €, ak je to skutočne riadiaca jednotka.

(Preložené z Anglický)

Vážim si, že ste sa podelili o svoje skúsenosti; bolo to veľmi poučné. Vzhľadom na zložitosti, ktoré s tým súvisia, budem sa riadiť vašou radou a poradím sa s kvalifikovaným mechanikom, aby vykonal dôkladné posúdenie vozidla. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc.

(Preložené z Anglický)