marcrichter1
Problém s batériou Renault Wind
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ Renaultu Wind z roku 2010 mal problémy so slabým akumulátorom a blikajúcimi svetlami, pričom podozrieval, že príčinou môže byť snímač batérie. Problém bol potvrdený skontrolovaním napätia batérie, ktoré by malo byť približne 12,6 voltu pri vypnutom motore a 13,7 až 14,7 voltu pri bežiacom motore. Riešenie spočívalo vo výmene chybného snímača batérie, čím sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
marcrichter1 (community.author)
Dobre, vďaka! Ako to presne urobím? Kde by malo byť napätie v oboch prípadoch? Existuje nejaký konkrétny rozsah, ktorý by som mal hľadať?
(community_translated_from_language)
jessicastar1
Zdravá batéria by mala ukazovať okolo 12,6 voltov, keď je vypnutá. Počas chodu by malo byť napätie vyššie, okolo 13,7 až 14,7 voltov, čo naznačuje, že alternátor nabíja batériu. Vzhľadom na vaše príznaky a ak sú tieto hodnoty napätia chybné, je pravdepodobné, že ide o snímač batérie. Zvážte, či ho nezobrať do dielne na diagnostiku.
(community_translated_from_language)
marcrichter1 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem! Vzal som si tvoju radu k srdcu a išiel do dielne. Ukázalo sa, že TO BOL snímač batérie! Stálo ma 315€ vymeniť ho. Všetko teraz funguje skvele. Oceňujem pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
jessicastar1
Je možné, že problém je snímač batérie. Skontrolovali ste napätie batérie, keď je motor vypnutý a keď beží? To by mohlo poskytnúť viac informácií.
(community_translated_from_language)