Problém s chladiacim ventilátorom BMW i3 Hybrid spôsobuje prehrievanie

Ahoj! Minulú sezónu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i8 z roku 2018. Príznaky prehrievania a núdzového režimu boli presne také, aké som zažil ja. V garáži zistili, že riadiaca jednotka chladiaceho ventilátora mala poškodené kontaktné piny, čo spôsobovalo prerušovanú prevádzku ventilátora. Oprava si vyžadovala výmenu riadiacej jednotky a prepojenie káblového zväzku. Nebolo to rýchle riešenie, auto som potreboval v servise na pár dní. Hoci to nebol najvážnejší problém, jeho ponechanie neopravené mohlo poškodiť hybridný systém. Navrhujem, aby si certifikovaný technik BMW skontroloval riadiacu jednotku ventilátora a káblový zväzok ako prvé. Tieto príznaky zvyčajne poukazujú na elektrické problémy, a nie na mechanické problémy samotného ventilátora. Veľa šťastia s opravou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa teraz zápasím. Ak vám to nevadí, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu riadiacej jednotky a prepojovanie? Taktiež, beží všetko hladko od opravy? Snažím sa zistiť, či ide o jednorazovú opravu, alebo či mám očakávať ďalšie problémy s chladiacim systémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Dobrá správa, mám pre teba aktualizáciu! Minulý týždeň som si vyzdvihol svoj i8 zo servisu. Ukázalo sa, že to bolo v skutočnosti jednoduchšie, než som si spočiatku myslel, stačilo opraviť chybný káblový pripojenie k elektrickému ventilátoru. Celková suma bola 95 €, čo bola obrovská úľava v porovnaní s tým, čo som očakával. Od opravy všetko funguje perfektne. Žiadne ďalšie výstrahy prehriatia ani spúšťanie núdzového režimu. Ventilátor teraz funguje presne tak, ako má. Dokonca ho počujem správne zapínať, keď je to potrebné, čo je upokojujúce. Z toho, čo som sa naučil, akonáhle sú tieto problémy s elektrickým pripojením správne opravené, zvyčajne zostanú opravené. Môj mechanik spomenul, že udržovanie pripojení čistých a chránených pred vlhkosťou je kľúčom k prevencii budúcich problémov. Zatiaľ som nemal žiadne náznaky, že by sa problémy s chladením vrátili. Oveľa lepší výsledok, než som si spočiatku myslel, keď som prvýkrát písal! Dúfam, že to pomôže získať jasnejší obraz o tom, čo by vás mohlo stáť z hľadiska nákladov.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Práve som si vyzdvihol auto z nového mechanika, ktorého som vyskúšal. Aký rozdielny zážitok! Zistili podobný problém, len niektoré korodované káblové pripojenia k ventilátoru. Oprava bola pomerne rozumná, okolo 120 dolárov vrátane práce. Najlepšie je, že auto znova jazdí ako nové. Už sa nezobrazujú žiadne výstrahy núdzového režimu a teraz počujem, ako ventilátor správne funguje. Je to taká úľava po týždňoch zápasenia s týmto problémom. Mechanik mi dokonca ukázal, čo opravil, a vysvetlil, ako spozorovať skoré varovné signály. Som naozaj rád, že som sa opýtal tu a dostal som vašu radu. Pomohlo mi to byť informovanejší pri rozhovore s mechanikom a určite som vedel, na čo si dať pozor. Celý zážitok bol oveľa lepší ako moje predchádzajúce návštevy mechanika. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vášho príbehu, naozaj mi to pomohlo vyriešiť to!

(Preložené z Anglický)