Problém s chladičom GLE Hybrid

Wow, to znie povedome. Mám GLE, nie som si istý, či na roku veľmi záleží, ale minulý rok som sa stretol s niečím podobným. Prehrieva sa vaše auto vôbec, aj trochu? Skontrolujte aj tlakomer, správa sa čudne? Mojím problémom sa ukázalo byť chybné pripojenie k chladiču. Celá automatická prevodovka sa zbláznila! Dobrá správa je, že to nebolo veľký problém opraviť po vyriešení problému.

(community_translated_from_language)

Prehrievanie, nie som si istý, musel by som to skontrolovať. Kde presne bolo chybné spojenie? Nie som veľmi zbehlý v autách, ale možno by som sa mohol sám pozrieť, skôr ako to zanesiem. A tlakomer sa mi zdá normálny, ale kde mám skontrolovať, či tam nie je únik? Ako si vôbec vedel, že problém je v spojení?

(community_translated_from_language)

Dobre, takže prehrievanie nie je hlavný problém, to je dobrá informácia. Čo sa týka spojovacieho bodu, úprimne povedané, nie som na sto percent istý, kde to bolo. Moje auto sa tiež dostalo do núdzového režimu, ale môj mechanik to vyšetroval. Povedal niečo o skorodovanej zástrčke a vlhkosti, ktorá ovplyvňuje signál. Nie som mechanik, takže by som vás nechcel uviesť do omylu. Možno bude lepšie to jednoducho zaniesť do dôveryhodnej dielne, namiesto toho, aby ste sa v tom hrabali sami. Bezpečnosť na prvom mieste. Je to len to, že ste napísali, že spojenie kábla a zástrčky môže byť chybné, a to mi pripomenulo, keď som mal ten problém.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za príspevok, oceňujem to. Vzal som to do servisu a mal si pravdu! Naozaj to bolo chybné káblové spojenie k chladiču, ktoré spôsobovalo všetky problémy s prevodovkou. Účtovali mi 95 € za opravu chladiča, takže som rád, že to nebolo horšie.

(community_translated_from_language)