Problém s čiernym dymom a filtrom pevných častíc (DPF): Pomoc s Vauxhall Insignia!

Ahoj! Mal som veľmi podobný problém s mojou Vectra 2.0 CDTI z roku 2006 (mám nejaké skúsenosti s opravami áut, ale nič extra pokročilé). Príznaky boli presne také isté ako u vás, čierny dym, strata výkonu, kontrolka DPF a ten nepríjemný výfukový zápach. Zniesol som to k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý diagnostikoval silne upchatý DPF kvôli vysokému počtu najazdených kilometrov (malo 180 000 km). Museli DPF úplne vymeniť, pretože čistenie už nestačilo. Celková cena sa vyšplhala na približne 1 550 € vrátane dielov a práce. Predtým, než skočíte do záverov, aký je váš aktuálny nájazd a jazdíte prevažne po meste? A tiež, akú verziu motora má vaše Insignia? Tieto informácie mi pomôžu poskytnúť vám presnejšie rady na základe mojich skúseností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má 87 825 km a posledný servis malo pred približne dvoma mesiacmi. Máte pravdu, tieto príznaky znejú identicky s tým, čo zažívam. V poslednej dobe som dosť jazdil po meste, čo pravdepodobne nepomohlo. Naozaj dúfam, že sa môžem vyhnúť úplnej výmene DPF filtra, pretože to je dosť drahé! Spomenul váš mechanik nejaké lacnejšie alternatívy predtým, než sa rozhodol pre úplnú výmenu? Možno sa pokúsim najprv vydať na dlhšiu jazdu po diaľnici, aby som zistil, či to pomôže veci vyčistiť.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za následné kroky. Áno, tieto podrobnosti o počte najazdených kilometrov určite pomôžu lepšie pochopiť situáciu. Moja Vectra mala viac ako dvojnásobok týchto kilometrov, keď som sa stretol s podobnými problémami. V skutočnosti, predtým než som išiel na kompletnú výmenu, môj mechanik vyskúšal niekoľko lacnejších možností. Najprv sme urobili to, na čo myslíte, vzal som ju na dlhú jazdu po diaľnici (asi hodinu pri stálych rýchlostiach nad 70 mph), čo niekedy pomôže vynútiť regeneráciu. Bohužiaľ, v mojom prípade to problém úplne nevyriešilo. Potom sme vyskúšali chemické čistidlo DPF cez palivovú nádrž (stálo to asi 20 €) a tiež sme sa pokúsili o vynútenú regeneráciu v garáži (to bolo okolo 150 €). Tieto opatrenia pomohli dočasne, ale problémy sa po niekoľkých týždňoch vrátili. Vzhľadom na váš oveľa nižší počet najazdených kilometrov by ste s týmito alternatívami mohli mať väčšie šťastie ako ja. Určite sa oplatí najprv vyskúšať jazdu po diaľnici, je to zadarmo! A ak to nepomôže, možno vyskúšajte chemické čistidlo skôr, než budete uvažovať o niečom drahšom. Len tip z mojej skúsenosti, po tom, ako som si to dal opraviť, som sa uistil, že pravidelne jazdím po diaľnici a vyhýbam sa príliš častému rozbiehaniu a brzdeniu. To naozaj pomáha predchádzať opakovaniu týchto problémov. Dajte mi vedieť, ako dopadne tá jazda po diaľnici, držím vám palce, aby sa to vyriešilo!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné rady! Úprimne ste mi veľmi zlepšili náladu ohľadom situácie. Určite tento víkend vyskúšam jazdu po diaľnici, je tam dobrý úsek, ktorý by mal perfektne fungovať. Ak to nepomôže, vyskúšam ten chemický čistič, keďže je pomerne lacný. Naozaj si cením, že ste rozložili všetky možnosti a náklady, pomôže mi to vedieť, čo očakávať, ak sa veci zhoršia. Taktiež sa chystám dodržiavať vašu radu o začlenení viac jazdy po diaľnici do mojej pravidelnej rutiny. Zdá sa, že prevencia je v tomto prípade oveľa lacnejšia ako liečba! Po vyskúšaní týchto riešení aktualizujem vlákno, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s podobnými problémami. Ešte raz ďakujem za venovaný čas a pomoc!

(Preložené z Anglický)