Problém s dieselovým motorom Mercedes Citan

To znie povedome. Tiež mám Mercedes Citan a mal som podobné príznaky – kontrolka motora, nepravidelný voľnobeh a citeľná strata výkonu. Ukázalo sa, že to bol chybný regulátor tlaku paliva. Jeho výmena všetko vyriešila. Hoci, môj mechanik spomenul, že dôkladne skontroloval palivový systém, aby vylúčil ďalšie potenciálne problémy pred výmenou regulátora paliva. Skontroloval aj snímač tlaku. Možno stojí za to preskúmať chybové kódy, aby ste zistili, či konkrétne poukazujú na regulátor paliva. Mohla by to byť náhoda so zmenou palivového filtra.

(Preložené z Anglický)

Keď sa vám pokazil regulátor, mali ste aj nejaké kódy zlyhania motora? Bola výmena jednoduchá, alebo mal váš mechanik nejaké problémy s palivovou lištou alebo čímkoľvek iným v palivovom systéme? Snažím sa zistiť, aká rozsiahla by mohla byť táto oprava a či je to niečo, čo by som mohol potenciálne zvládnuť sám, alebo by som to mal jednoducho zaniesť do servisu.

(Preložené z Anglický)

Nemôžem s istotou povedať, či som mal konkrétne kódy chýb zapaľovania, ale chybové kódy určite naznačovali problém s tlakom paliva. Opravu som nerobil sám. Z toho, čo povedal môj mechanik, to nebolo príliš komplikované, ale spomenul, že potreboval nejaké špeciálne nástroje na pripojenia palivovej lišty. Vzhľadom na potenciál úniku paliva a dôležitosť správneho tlaku paliva neodporúčal to skúšať bez skúseností. Ak si nie ste istí, možno je lepšie ísť do dielne.

(Preložené z Anglický)

Zdá sa, že je najlepšie nechať to na profesionálov. Práve som to dostal späť z dielne – mal si pravdu! Regulátor tlaku paliva bol skutočne vinníkom. 45 € a trochu práce neskôr a znova to beží ako nové. Ďakujem za zdieľanie skúseností.

(Preložené z Anglický)